物流业
2011-12-02 14:13:21   来源：   点击：

早期台湾长途的贸易及货运往来，主要以船只为主。路上运输除了人力挑夫外，则以牛车为主要运输工具；一直到1950年代，农村地区仍常见牛车载货。1887（光绪13年）年刘铭传成立铁路局，修建基隆到新竹铁路，并买轮船，是台湾运输现代化的开端，但因刘铭传离台，铁路并未完成。日治时期，发展铁公路运输，完成铁路纵贯线，建立台湾现代化运输的基础。

第二次世界大战後全球经济成长，在生产与消费全球化的现象下，原料、货品的流动，更加频繁，造成原有的仓储、运输系统不胜负荷。除了增加更多港口、铁路、公路等基础设施，以及船只、车辆等运输工具来解决问题外，也透过各种管理的手段也可以增加货物运送的效率，这些管理源自第二次世界大战时，军需品的後勤（logistics）管理。例如，标准货柜的发展大量的降低货物在码头处理所需的时间及成本，台湾的海运业也因为及早采行货柜化，得以在世界海运占有重要地位。台湾岛内则在1980年代末起，运输及零售批发者纷纷成立物流公司及物流中心。「物流」一词的出现正代表对传统运输这个古老产业的革新。

物流业效率的提升，降低了货物运送的成本，使台湾能够生产货物运销世界，也使台湾各地民众能够享用世界各地的商品。

中文关键字： 运输 , 仓储 , 後勤

英文关键字transportation , warehousing , logistics

参考资料

1. 经济部商业司编。2005。《2004台湾物流年监》。台北：经济部商业司。

延伸阅读

1. 黄智伟。2002。《省道台一线的故事》。台北：果实。
2. 李文森(Marc Levinson)着，吴国卿译。2009。《箱子：货柜造就的全球贸易与现代经济生活》。台北：财信出版。