省道台七号公路
2011-12-02 14:15:20   来源：   点击：

日治时期，台湾总督府为开发山地资源，加强对泰雅族原住民的监控及管理，於1912年开辟桃园县复兴乡至宜兰县三星乡间的理番道路，即角板山－三星警备道。1950-1952年，台湾省公路局进行桃园县大溪至角板山的道路开凿及加宽工程後，为改善山区交通，提升雪山山脉东、西两侧地区间的运输效率，提出辟建北部横贯公路之构想，并於1958年完成路线的踏勘及测量。1960年省道台七号公路大致在旧有的理番道路基础上开始动工修筑，1959年因八七水灾影响而一度停顿，1963年复工，1966年完工通车。最早本线公路规画以桃园县复兴乡角板山为起点，後西延到大溪。

公路开发时，跨越大汉溪的大汉桥、巴陵吊桥及复兴吊桥堪称攸关成败的决定性工程。大汉桥是台湾第一座大型单孔钢拱桥，无桥墩，长71.5公尺，桥面与河床高差80余公尺；巴陵吊桥和复兴吊桥为单线道钢骨铁索吊桥，长度分别为160和154公尺，可同时负载两辆战车通行。随着公路车流量的增加，巴陵吊桥及复兴吊桥不胜负荷，因此另建巴陵大桥和罗浮桥取代，两座吊桥今日则供游人徒步通行。除主线外，尚有甲、乙、丙3条支线，分别连接栖兰到梨山，三峡大埔到复兴三民，以及大同牛斗到五结利泽简。

中文关键字： 省道 , 横贯公路系统 , 北部横贯公路 , 雪山山脉

英文关键字Provincial Highway , Cross-Island Highways System , Northern Cross-Island Highway , Syueshan Mountain

参考资料

1. 交通部公路总局。2006。《驰骋：公路总局六十年专刊》。台北：交通部公路总局。(http://www.thb.gov.tw/pub_book/thb60y/thb60y.htm)
2. 交通部公路总局。http://www.thb.gov.tw。