现有设施包括：航站大厦1座，面积9,093平方公尺；跑道1条，长3,659公尺、宽61公尺；另有停机坪36,280平方公尺，容纳停机位8个，直升机位5个。相关机场建设仍持续进行中。虽有国际航线的包机航班，但航空业务仍以国内航线为主，有马公、金门、南竿3条主要营运航线。
前身为建於1936年（昭和11年），完工於1937年的水湳机场，日治时期，为日本陆军的军用兼民用机场，与日本有定期航线通航，是台湾中部地区航空交通的主要门户。国民政府迁台後，水湳机场由空军接收，并在此地成立空军第二後勤指挥部与空军技术局（今汉翔航空工业公司），成为台湾航空工业的重要发展基地。为了发展中部的民航，1972年，民航局於水湳机场成立「台中候机室」。1993年，核定为「台中辅助站」，属台北国际航空站监管，1996年，升等成立「台中航空站」。在水湳机场日渐发展的同时，台中市也不断地向外扩张发展，水湳机场因为被市区建筑逐渐包围，影响机场的腹地范围，尤其是当台中机场要进一步发展为国际机场时，其空间更显不足，因此於2004年3月5日，将台中航空站搬迁至台中清泉岗机场。
台中航空站距台中市约15公里，距台中火车站约17公里，近省道台十号与省道台十号乙线交点，沿台十号省道西行约500公尺可接国道三号。
中文关键字： 丙等航空站 , 台中机场 , 清泉岗机场 , 水湳机场
英文关键字Class B Airport , Taichung Airport , Ching Chuang Kang Airport , Shuinan Airport
参考资料