其实,西屯二交流道的设计,高架主线、平面主线、平面外侧的匝道各有所连,主线快速公路,仅联络福科路(东下西上)、朝马路(东上西下);下层主线及侧车道,未穿越台中港路,东行主线与侧车道各自汇出、入到台中港路;西行下层主线,并未汇出至台中港路,直接与台中交流道北上入口匝道结合。汇入部份,台中港路、台中交流道南下出口匝道均能进入(在中港路上形成A型交织)。
特别的是,高架主线的出、入口匝道,附有机车道,使得侧车道所有车辆(包括机车)亦能经此跨越台中港路。
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