台64观音山隧道西端出口,双向的水平线是不同的。观音山隧道虽是双孔隧道,但东行、西行两个方向的坡度及高度均不同。隧道西口,往八里的西行线,车道高度高於往新店的东行线,但是到了隧道东口,往八里的西行线却比往新店的东行线要低。由此可知,观音山隧道的西行线,爬了一段不小的坡度。
台64观音山隧道西端出口,双向的水平线是不同的。观音山隧道虽是双孔隧道,但东行、西行两个方向的坡度及高度均不同。隧道西口,往八里的西行线,车道高度高於往新店的东行线,但是到了隧道东口,往八里的西行线却比往新店的东行线要低。由此可知,观音山隧道的西行线,爬了一段不小的坡度。
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