- 文化资产(http://www.cyhg.gov.tw/16/cultural/asset/building/right03.htm)
- 六脚乡(http://outdoor.cyc.edu.tw/outdoor/lioujiao/a5.htm)
历史沿革:
台糖「嘉北线五分仔铁道」由大日本制糖株式会社(台糖公司北港糖厂)经营,交通嘉义北港间,始於明治44年(民前一年),采收期间运搬原料甘蔗,平时运肥料与工厂副品,後来连接纵贯线负起拖运农产品、生活用品等任务,嘉北线随着北港朝天公与新港奉天宫的香火鼎盛,而成为糖铁的黄金路线,也是沿线居民出入、学生上下课搭乘的重要交通工具。
民国五、六十年时为嘉北线的黄金时期,尤其是每年的农历元月至三月的进香期,每班列车载着满满的香客,最兴盛时期从早上六点到晚上十点(一天最多三十二班次;期中固定班次为二十二班,其余十班为加班车),每日载客约五、六千人之谱,从明治四十四年(民前一年)开始到七十一年止,载运乘客足有七十二年历史。
建筑现况:
「嘉北线五分仔铁道」与於民国九十年嘉义县府将之登录公告为「其他历史建筑遗迹」,「北港溪铁桥」於九十二年十月二十四日由台糖公司移交嘉义县府接管。目前县府正积极规划中,期待将来能发挥其各项特质,将之活化再利用,增添丰富的生命力 。
参考资料