- 南投市文化局《南投县文化休闲导览手册》，南投市：南投县文化局，2001
- 南投县观光导览，http://travel.nantou.gov.tw/index_c.asp
- 河川与人的对话Ⅰ，http://contest.ks.edu.tw/~river/know/source/source3.htm
【建立年代】民国二十九年（1940）
【古蹟位址】国姓乡北港村第十邻（台21线往国姓乡北港村中途）
【历史沿革】
北港溪石桥俗称糯米桥，为北港村昔日对外交通之要道，为台湾仅存糯米桥三座中保护最完整的一座。北港溪石桥兴建之前，原为一简便搭造的木构桥梁，日军为缩短联系东势与埔里二地军用机场的运补作业，由小埔社经大坪顶经北港溪水长流至新社，如此，便可避免由台中经雾社、草屯再溯乌溪北上埔里这段遥远路程，故建造石桥。乃日本军阀统治台湾初期，为徵敛台湾物资，运输需要便捷交通所建。在民国八十三年（1994）内政部已公告将此座桥梁列为第三级古积，也是台湾唯一列名古蹟的桥梁。
【建筑特色】
北港溪石桥，系四孔拱型石桥，石材取自北港村埔尾段之山区，就地打造而成，每个石块之尺寸大小依桥之拱型状打造堆砌而成，这座古朴的石桥，横跨在清澈的北港溪上。当初在兴建这座石桥的时候，缺少水泥，村民们於是用糯米、红糖、石灰等为结合材料砌成，作为黏贴石块的材料，所以称为糯米桥。目前在台湾并不多见。
北港溪石桥承受压力愈重，桥身愈稳固，历经多次水患，历经八七水灾、八一水灾，及韦恩台风等大水的冲刷，除民国四十七年（1958）及六十一年（1972）之两次洪水淘空桥面路基外，皆无法撼动其分毫，并在在2002年修缮工程动工，在糯米桥附近，规划兴建了一座具北港溪象徵的水车。北港溪石桥屹立北港溪已超过70年，不料民国九十三年（2004）遇上敏督利台风造成的七二水患，桥面被大水冲走，只剩拱型柱顽强屹立激流之中，但糯米桥在当地人心中，仍占有一席重要地位。
因为糯米桥造型极具艺术之美，为画家及摄影大师之宠儿，桥旁并有一空地，每年北港村皆在此举办盛大活动，不仅有美丽的灯桥、还有许多国姓乡的大小团体参与表演、以及农特产品展售，而热情的北港村民也是这里的一大特色。目前政府决定不修复糯米桥，维持现状。
参考资料