战後，天龙桥因年久失修而不能通行，1970年代南横施工後，此处峡谷南壁公路段，形成开路荣民的小聚落，吊桥才逐渐受到重视。民国六十九年(1980)，为方便此区的农产搬运及促进观光发展，政府发包工程重修天龙吊桥，完工後的新吊桥长110公尺、宽1公尺，高 8.2公尺。
民国八十二年(1993)，吊桥主、支索部分断裂，台东县海端乡公所遂发包整修，抽换大部分钢索及桥上木板、补强锚座，并於峡谷北壁另建一条垂直而上的石阶步道，步道上接南横公路上段，步行单趟费时约30分钟，沿途植生良好，景致优美。整修後的吊桥全长110公尺、宽不足1.5公尺，高8.2公尺。在新武吕溪河床上方约80公尺处凌空而过，伫足临空、迎风摇曳，犹如一道红色长虹划过天际，景致壮观。
民国八十七年(1998)，天龙温泉饭店在吊桥南端公路边落成启用，为配合整体景观，花东纵谷国家公园管理处修建吊桥南端入口处的石阶及钢索重新上漆，形成天龙桥今日之面貌。天龙温泉饭店为南横公路沿线之高级旅馆，天龙吊桥及其附近之新武吕峡谷、雾鹿峡谷、鱼类保护区、雾鹿炮台公园、利稻村等地，也成为南横公路前段最着名的风景区。
【登录日期】2003/12/31
【位址】台东县海端乡雾鹿村天龙饭店後方
参考资料