【古蹟位址】台东县长滨乡樟原村
【古蹟等级】第三级
樟原桥建於日昭和年间(西元1937年)，位於台东县长滨乡樟原村。日据时代，台东厅完成台东马太鞍道（今花东海岸公路—台11线省道）的铺设，并於台东、新港间架设桥梁48处、都峦至加路兰间架设钢筋混凝土桥梁14 座，之後又完成卑南溪大桥，以及新港、广澳、石宁埔、加走湾间的桥梁，而樟原桥即兴建於此期间。樟原桥为圆拱形的桥墩，外观以卵石砌成，是保存完整的东海岸日治时期的桥梁之一。它的东侧有一座旧省道樟原桥，则兴建於民国75年（西元1986年），之後由於台11线须截弯取直之故，逐於民国87年（西元1998年）再兴建新樟原处桥。现今，新旧三座桥并列在同一处，共同平行排列横跨在水母丁溪上。
樟原桥本体构造材料为石砌钢筋水泥桥，钢筋混凝土，外砌卵石。以石砌钢筋水泥制桥，於钢筋混凝土外砌卵石，并采柱梁结构，樟原桥为现存日本时代东海岸保存最完整的桥梁。圆拱形的桥墩，外观以卵石砌成，是保存完整的东海岸日治时期兴建的桥梁之一。樟原桥不但见证了台11线公路发展史，也表现了三座不同时期兴建的公路桥，以及各个时期不同的美学价与工程技术，而其历史意义的价值被登录为第三级古蹟。
参考资料