- 《2007台湾文化资产保存年监》，行政院文化建设委员会文化资产总管理处筹备处出版。
- 俞怡萍，《清末台湾洋务政策下的建筑活动》，中原大学建筑学系硕士学位论文，2002年7月。
- http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4325457.shtml
- http://www.epochtimes.com/b5/8/5/2/n2103373.htm
- http://www.culture.gov.tw/frontsite/cultureassets/caseBasicInfoAction.do?method=doViewCaseBasicInfo&caseId=AA09804000003&version=1&assetsClassifyId=1.2
- http://tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=47170&CtNode=5288&mp=100021
- http://www.btdo.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=194907&ctNode=26739&mp=124081
种类：产业设施
公告文号：北市文化二字09830109700号
公告日期：2009年2月5日
行政区域：台北市大同区
地址或位置：塔城街西侧与郑州街交叉口
定着土地之范围：玉泉段二小段371－1、371－11、371－12号
法令依据：历史建筑登录废止审查及辅助办法第2条第1项第4款规定之评定标准。
所有权属：公有
指定理由：清代机器局代表清代刘铭传巡抚在台湾推动近代化运动的重要文化遗产，除了衙门、围墙及道路外，工场亦为机器局之重要元素之一，挖掘出土之第一号工场局部设施基础具有见证价值。
现状： 进行测绘後，易地保存
?
今日铁路局旧宿舍区的所在，台北北门外塔城街以西、郑州路以南、西宁北路以东、忠孝西路以北之间的街廓，早在清末以前原为私有耕田及民宅，光绪11年（1885年）台湾首任巡抚刘铭传选择这此地建造台北机器局，成为第一个远离中国内地的机器局，也是台湾建省後第一年的军事建设之一。
台北机器局从光绪14年（1888年）购地开始，隔年7月进行第一期工程，并聘起外国人为工厂监督，原由英国人担任，後改由德国人毕第兰（Butler）担任，致使原按英国系统发展的初期设计规模的工厂系统，也从英系转为德系。
台北机器局主要是生产枪礮子弹和修理枪礮，但仍不敷使用需要南京代制，因此多次场房扩建，且添购了不少制造机器，又加上洋枪礮的更新速度快，更没有制造枪械能力，所以除制作枪弹火药外，光绪18年（1892年）则开始铸造五钱、十钱和二十前的钱币，同时也担负部份铁路建设及修护工作，并兼管伐木局。
後到了日治时期，日人最初延续原有军事用途做为炮兵修理工厂，於明治28年（1895年）10月更名为「临时台北兵器修理所」至「台北礮兵工厂」，後因该地周围都是铁道用地非常不便，因此变更为铁道工场用地，并於机器局东侧辟为总督府铁道部，即塔城街以东、延平北路以西，後来因不敷使用，工场迁出後便改为铁道部宿舍区。战後，则沿用为铁路局，此处一直是台湾铁路运输之总部。经过多次变更，以致无法保留住原有台北机器局的风貌。
而「清代机器局第一号工场遗构」即位於现今塔城街西侧与郑州街交叉口的北门站C出入口附近，即清代台北机器局北厂区第一工场南侧；在日治时期，1901至1905年间增设厂房南侧附属设施，1917至1939年间西侧更扩建厂房，後更替为铁道部台北工场，此栋建物始有「第一号工场」的番号，至了1939至1945年间则改建成日式宿舍，战後为台电使用。
因各时期对前期基础均有破坏，所以经探勘与挖掘後未见具结构性的任何遗迹，不过却发现有多层基础建构，有来自不同时期的新工程对前一时期工事的破坏与增建，如根据文献资料本厂房原为翻砂、铸模厂，故在地层中所挖掘出来的大量铁渣、煤渣，而对机器局第一号工场局部设施基础具有见证价值，文资委员故决议将其登录为「历史建筑」，以彰显此基地特殊的时代历程。
中文关键字： 机器局
参考资料