- 『台北市文化局』，http://www.culture.gov.tw/building/
- 《台北古蹟侦探游》，李乾朗审订，远流出版社，185、147页
历史沿革：
位於总统府後方、长沙街与博爱路交叉口的交通部，原为日治时期的台湾总督府交通局递信部，建於大正10至14年〈1921-1925年〉之间，比总督府晚几年落成（台湾总督府新厅舍建於1912-1919年，即今总统府），於民国87年5月4日由台北市公告为古蹟。
这个单位在日治时期为台湾通信机关之总部，当时日人鉴於通信管制对统治的重要性，总督府立即设置此单位，负责事务包括电话总局、邮便总局、电力开发的调查、广播电台的设置等，地位甚为重要。
国民政府接收後，延续原有功能，由邮政与电信单位共同接管此楼，直到1956年改成交通部大楼为止。
建筑特色：
此建筑由当时总督府营缮课的森山松之助所设计，采取西方古典式巴洛克造型，为1920年代左右的建筑风格，特色为外观华丽、装饰细节繁复等，许多当时的建筑都采同一设计，例如：总督府（今总统府）、专卖局（今公卖局）、台中州厅（今台中市政府）、台北州厅（今监察院）、台中市役所（今台中市政府社会局）等等；但从舍去斜屋顶而改用平屋顶的作法来看，明显已受到当时现代主义的影响。
一楼为仿石砌之墙面，中央辟有大圆拱门入口，二楼外观建有十二根高大的古罗马复合式〈Composite〉柱子，弧形阳台及楼梯则使用甲板式铁板栏杆，造型古典而华丽。主入口未采用一般向外突出的门廊，而是以大圆拱门内缩的设计，外墙面仿石砌水平线条在拱门上方随之拱起，加上大型的拱心石，以及二、三楼的凸窗，在在突显了此建筑的特色。另外，平面呈ㄇ字形，内侧有中庭，入口内部的主穿廊及主楼梯，则以希腊的爱奥尼克柱（Ionic Order）作装饰，为这建筑更添气派。
这栋建筑原来只有三层楼，1971年因空间不敷使用，遂於顶部再增建一层而成现貌。为搭配原有外观，第四层也采开窗设计，改造算是颇为成功。
参考资料