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高雄火车站
2011-12-03 16:20:52   来源:   点击:

    历史沿革:日治时期为配合都市计画迁建火车站,本建筑於西元1939年(昭和14年)动工兴建,西元1941年(昭和16年)6月20日竣工启用。

    建筑特色:站房主体采日本建筑师所称「帝冠样式建筑」,而带有浓烈的日本军国主义色彩,内部采西式格局的挑高设计,优雅气派兼具;中央门厅挑高两层并设有屋塔,上为日本传统宝形屋顶(四角攒尖顶);另具西洋式玄关、大厅,及有如日光庙的屋宇结构,乃兼容凡尔赛宫与日光庙威权形式之和洋混合式建筑,外观上,采用日本大寺庙或贵族专用、拥有中国唐代风味的「唐破风」屋顶,其型似皇帝之帽,因此又被称为「帝冠式」建筑。 并结合日本传统四角尖顶和欧式建筑风格,未来将规划为市政愿景馆。高雄车站历经了三次迁建,从最初的打狗停车场(明治33年,西元1900年),到第二次高雄驿(明治41年,西元1908年),最後是高雄新驿-高雄车站(昭和16年,西元1941年)。

    参考资料

    1. 高雄市文化局
    2. http://bbs.nsysu.edu.tw/txtVersion/treasure/kaohsiung/M.981907202.A/M.1035740768.B.html 美丽之岛

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