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答案 1:
我觉得目前投资海上风电的整机制造企业,肯定不是好时机;但投资海上风电的设备、零部件制造企业(比如叶片,电控和齿轮箱),可能算个好时机。 先说整机行业,从去年我国海上风电的第一轮招标的最后中标情况来看,中标的价格中最高的也就每度电0.74元,和陆上风电的价格区间差不多,考虑到海上风电比陆上风电高得多的投资,这个利润空间太薄了。毛利率现在大概10%左右,投入高回报不高。 而且更主要的是现在几个海上风电场的规划的设备采购中,对我国自己造的风电整机设备的安全性和稳定性很有疑虑。主要是由于之前华锐风电在陕西出的事故,还有湘电的事故,说明我国自主研发的风电整机设备,由于这5年来急功近利地追求“大功率”,很多基本的安全保障没有过关。 而且去年6月金风在香港IPO,竟然首轮认购不足,IPO流产。明阳风电在美国IPO首日跌破发行价,接着几天一路狂跌。今年5月,明阳风电又撤回第二轮增发计划,甚至要回购股票。这说明什么?说明国外资本和业内人士已经很明确的表态:不看好中国的风电整机行业,现在美国的几家PE对中国风电的态度很明确,perhaps it seems prfitable today,but it could not be sustainable! 再来说说风电的零部件制造。据我了解现在金风,华锐,上电他们在海上风电的零配件采购上态度统一,要一起把叶片,齿轮箱这些的价格压低。虽然价格肯定要下降,但现在需求真的很旺,不是光是华锐大唐的订单,现在还有VESTAS的订单,更重要的是从今年起还有印度的订单,量可能会非常大。印度从去年开始的庞大的清洁能源计划,真的可能是对中国叶片,齿轮箱市场的一个很大的外部刺激。 不过是不是好时机现在断言还有点早。两个事情,一个是国家的风电补贴是不是要连续调整甚至甚至对某些功率机组完全取消,这个要看消息,应该快要水落石出了。另外一个是第二轮江苏1兆瓦海上风电特许权招的事情,看国家到底是怎么个计划。这两件事不出结果,变数太多。ps:陆兄,我已经多次看到你在知乎上问和新能源,清洁能源有关的问题了。看你简介你以前是Schlumberger的FE?Schlumberger的FE我认识不少,交个朋友吧,私信里说。 -
答案 2:
海上风电与陆上相比,吊装、应用维护、后期服务都有更高的要求。海上风电是一个热点,一个明显的例子是,带动了一些大企业开始生产专门用于吊装海上风机的作业用船。 -
答案 3:
时机是好的,就是一定不会让民营企业插手。 -
答案 4:
其实我觉得潮汐能更有前途。
中国目前这个阶段,是投资海上风电的好时机么?
2012-01-19 19:56:04 来源: 点击:
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