为什么上海的公共交通工具司机的驾驶技术那么糟糕？
2012-01-19 17:27:39   来源：   点击：

8 个答案

• 答案 1：

  在上海住了6年多的外地人。见证了上海从3条地铁线，增长到现在的11条。了解是为什么了么？我刚到上海的时候，地铁从来没有人会停站出错，现在却是越来越频繁了，因为地铁线路不断增加，总要有人去开嘛，大家新人练手的时候，木有办法啊，这是我一朋友告诉我的，她的大学同学，长的帅的，都抓去开地铁了。公交车，那悲催的公交车，为什么会变成滚筒了呢？那是因为有太多转弯，为什么会有那么多转弯呢？某大公司就说，来来来，这个公交车，在我们公司楼下停一停啊，公交公司说，这事好办，你交点钱不就完了么。于是，我们左转下到这个公司楼下，右转又到那个公司楼下，我们就滚筒了。有些公交为什么开那么快呢？据我观察，大家都是根据车号发车的，每辆车都有固定发车时间的，如果路上堵过车，司机就会非常怒地警告大家，快点上车！！！然后像恶鬼投胎一样，奔涌而出~~出租车，那么看人品了。

• 答案 2：

  公交司机收入微薄，通常都对这个社会满怀愤懑，又恰好掌握一个发泄工具，于是……出租司机睡醒睁开眼就欠公司650块，时间意味着成本，于是……地铁司机……真的很冤枉，地铁根本不归他们控制的好不好，他们只管开门关门。

• 答案 3：

  上海地铁最不靠谱的就是二号线。其他线都还好，就是二号线的司机停10站有8站是没停对准门，都得抖一抖才能开门。简直就像小便一样，都得抖一抖！

• 答案 4：

  确切地说上海公交车司机的技术是“一流”的，你要考虑到上海的地面交通其实也非常非常拥挤，很多很小街道两边还停满了车，公交这么大得个头也是夹缝里钻的。因为上海市区的道路分布情况是没有办法改变的，很多路其实都很小，拐弯也多。所以上海公交玩漂移，急刹很是在行。PS：我很讨厌在上海坐公交，感觉就是被公交司机玩弄一样，在拥挤的公交上被折腾的死去活来。

• 答案 5：

  上海是个快节奏的地方，我在上海的时候也挺受不了上海大公共的猛起猛停的风格，后来问了一下上海的同事，人家说，开得象滚筒是正常的，开得慢才有人骂。上海就这样，80年代在黄浦江的轮渡上还发生过为了过江上班拥挤踩踏死了不少人的事情。生活的节奏比北京快一倍，比成都大一个数量级

• 答案 6：

  城市很拥挤，道路情况复杂。恐怕不是一句驾驶技术就能说明问题的。还有城市市民的素质，随意乱窜马路有木有？

• 答案 7：

  其实还好，感觉到公交好像开得不好，主要是因为路况实在是很差，如果好好地开一圈需要很久很久，而公交车司机每天都是有规定的圈数的，为了能够早点下班也就只能开得不太成规矩。对于轨道交通，毕竟国内的轨道交通还不成熟，地铁车厢都要依靠国外制造，而且学习轨交的人也不多，所以地铁感觉不舒服是正常的。但是我感觉，新的线路比老的线路要舒服，也许是因为比较新造还没有旧。

• 答案 8：

  表示不怎么坐公交，坐地铁比较多，地铁9号线的司机貌似有很多新人，经常停车停不准的。