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船只的国籍是如何界定的?
2012-01-19 17:31:08   来源:   点击:

    船只的国籍是如何界定的?关于索马里海盗的新闻上,经常说某某国籍的船如何如何。但是这个船的船员和船长不一定和船只的国籍相同。这是怎么回事?

    1 个答案

    • 答案 1:

      船舶的国籍是指船舶所有人根据有关船舶登记的法律规定,在一国船舶登记机关进行登记,依法取得船舶登记国对于船舶隶属关系的法律上的确认。船舶取得一国国籍后,可以悬挂该国的旗帜在海上航行。这在法律上具有重要意义。在公海上航行的船舶必须具有一国国籍。无国籍船舶将被视为海盗船,任何国家都可对其采取强制性措施。具有国籍的船舶在公海上航行时,除国际法规定的特别事由外,只受船舶国籍所属国政府的专属管辖,并受该国政府的保护。船舶国籍在处理有关海事纠纷时,还是决定司法管辖权和法律适用的一个重要依据。中国对船舶取得中国国籍的条件作了严格规定。取得中华人民共和国国籍的船舶必须是:船舶所有权属于中国国家、法人或者个人;船员由中国公民担任。“新星”号货轮虽然所有权和使用权都在中国人手中,但是由于其在塞拉利昂注册,应该算是塞拉利昂船,不能算是中国船。虽然一艘船的船主、船员、货物可能属于不同的国家,但是判定船只国籍的唯一标准仍然是船只的注册地,比如有一艘船的船主是法国人,船长和船员都是印度人,货主是美国人而船只注册地在巴拿马,那么在海上航行时应该悬挂巴拿马的旗帜,这艘船的船籍也被认定为巴拿马。之所以存在大量的船主和船籍分属不同国家的现象,其中的奥秘在于各国的政策差异。各国为保护本国的航运业,都通过立法对具有本国国籍的船舶规定了某种特权和优惠。船只改变船籍大多是想利用各国的优惠政策,尤其是那些不征直接税、实行低直接税税率、或者实行特别税收优惠的国家和地区,在那里可以拥有财产而无需纳税或仅需纳很少的税,我们称之为避税天堂。避税天堂大多是岛屿或港口,也有少数沿海和内陆地区,像开曼群岛、百慕大、巴哈马、马恩岛、荷属安的列斯、直布罗陀、瑞士、澳门、香港、利比里亚和巴拿马等都属于避税天堂。globalview.cn/ReadNews...

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