一辆单车，作一个大概三天的市际旅行需要注意什么？
2012-01-19 17:38:20   来源：   点击：

6 个答案

• 答案 1：

  在一般意义上说，规划一次单车出行要注意的事项包括车况、路况、行程安排等等。 车况很容易理解，保证自己的车辆处于尽量好的状态，胎压足够，没有漏气，变速工作正常，刹车灵敏，没有蹭闸现象，等等。如果长期没有动过车，推荐自己或者交给专业人员做个检查以防万一。 对路况的熟悉包括了解路面状况，车流状况以及制定计划确定路线。了解路面状况有助于选择车辆，比如如果有非铺装路面就最好不要选择公路车出行。了解车流状况，以及沿途是否有自行车道，有助于树立安全意识，做到防患于未然。制定计划确定路线，既包括确定行进路线标注沿途参考点以防迷路，也包括量力而行，比如在多山地段一天最好不要超过150公里，否则完不成计划要么造成体力透支，要么影响心情降低士气，都会减少骑车出游带来的乐趣。 针对你要在广东省内骑行的计划，由于广东的城市化程度相当高，住宿基本不存在问题，但是建议选择正规的宾馆入住，这样可以得到充分的休息又能避免很多安全隐患，广东省内的治安……你懂得。 说到应急，我想主要包括人身财产和车辆两个部分，人身安全方面，在骑行过程中，建议佩戴头盔，这不仅是凹造型的需要，更是保证安全的需要。广义的说人身安全，可以扩展到保持身体健康状态的层面上，所以同时建议穿骑行裤和戴骑行手套，有助于减轻臀部和手掌及手腕的压力，避免劳损。如果在计划中确实可能出现走夜路的情况，还要携带车灯或者强光手电。在沿途休息时，注意饮食卫生，注意路边休息时看管好财物，晚上入住酒店时最好能把车放到房间里，如果不能得到保证建议携带车锁。车辆方面，故障是每个人骑行时都不愿遇到的，这就是我之前说行前进行车况检查的原因。但是即使如此，也不能保证3天的骑行过程中车辆完全不会出现问题。在公路上骑行，最常遇到的问题应该就是扎胎了，如果自己有补胎经验，推荐带一套补胎工具，一个气筒。其他方面的问题，基本可以靠一个包含1-6号六角和一字十字改锥的组合工具解决，前提是你清楚如何处理诸如变速和刹车等方面的故障，如果不清楚也没关系，我相信你经过的城市都有车店，交给他们解决就是了。 3天的行程基本算是一个短途，建议轻装上阵，携带少量换洗衣物和其他必要装备即可，在广东省内饮水和食物都是很容易获得补给的。另外建议携带物品不要使用背包，你不想在长期的骑行中脊柱持续受到压力的。 最后祝旅途愉快！

• 答案 2：

  要注意的不多，夏天我从北京沿海岸线走到杭州，2300多km，也没什么准备，没事，最要紧是自在，带个内胎，一把扳手，一个螺丝刀，扎胎就换，找人补，自己不好补。一个头巾，一顶帽子，防护。不走夜路，安全。有张地图更好

• 答案 3：

  广东省内3天朝各个方向都很方便。建议在出发前去bikemap等路书网站先做路线规划，看看路线中的坡度起伏，避免看起来地图上距离差不多、实际难度差异很大的问题。 应急方面建议购买例如平安人身意外险等应急险种，如果出事儿送去医院，直接报保险号就可以顶医药费，非常方便。 住宿如果选择地级市级别的城市，可以找携程订连锁商务酒店，性价比一般比较高。如果选择县级市级别的城市，则建议直接去以当地名称命名的宾馆，一般比较“干净”——譬如去新安县，就找当地的“新安宾馆”。

• 答案 4：

  第一，上网查找有没有前人走过，重点看落脚点和路况 第二、准备好自行车、头盔、手套、水、巧克力、补胎工具 第三、找个伙伴 第四、是最简单，也是最艰难的一步： 出发。 第五、尽量避免走夜路，尤其是路不熟的时候，野外的夜晚绝对是伸手不见五指，头灯和自行车灯除了点亮自己，提醒对面车辆之外，用途不大。我有一次，因为落脚点判断错误（见第一条），被迫走夜路，在一个急转弯处，差点翻进一条河。 还是那句话： 只要一出发，你就已经度过了旅程中最艰难的那部分。

• 答案 5：

  首先，心态重要，每天不限定行程，自己开心舒服就好。只要你有心，有毅力，其他什么都不是困难。 带个帽子，毛子，手机有GPS定位最好。带个水杯。 带个内胎，补胎工具。如果行程不太偏僻的话，就什么都不用带，坏了就近地方修理。或者坐车到最近的城镇修理。这样比较方面点。

• 答案 6：

  关于夜路 第一次还是自己的话最好别走夜路，不说安全问题，万一半路扎胎很麻烦。 有时计划不走夜路但是路上耽误了必须走段夜路，最好提前准备好前灯尾灯，衣服和包还有绑腿最好都有反光条； 国道上大车司机容易被对面的车灯晃眼，不管怎么准备，国道夜骑都是尽人事听天命。。 如果是纯旅行不赶路，最好每天规划的路程不要太满太累，每天休息好 戴头盔，我目睹过一个哥们被头盔救回一条命。。 带上音乐，但车少的路上才听 路线要先查好，路上不确定的时候勤问当地人 准备好就出发，没想象的那么难，good luck~