为什么德国的高速公路不限速？
2012-01-19 17:58:34   来源：   点击：

19 个答案

• 答案 1：

  首先，德国的高速公路不是不限速，是不全都限速，弯道等特殊情况还是有限速标识作为提醒的。人开快车的基本目的是为了更快地到达，不是为了送死。虽然没有限速，但因为速度过快出了交通事故依然是要承担法律责任的，更重要的是会给自己和他人带来危险。不想出事故的人自然会根据自己的实际情况和道路情况合理选择速度，遵守交通规则，没必要制定标准。而且如果为了安全而定了统一的不合理的过低的标准，不仅降低效率而且是一种浪费。在一个发达自由的成熟社会，大部分人会懂得自己管理自己，行事之前考虑自己，也考虑他人，不给自己找麻烦，也不给别人添乱。比如在一个正常的国家，不需要专门制定一部《牛奶不许下毒法》，也没什么人会想到要往里面掺三氯氰胺。我觉得，公民社会的本质就是自治，人类社会发展到最后，最好的政府就是管得最少的政府。PS：谢谢@陈小多 的邀请，不过除了有驾照，我对交通这行真没有多少了解，对德国的了解也主要是从足球开始的，我只能说说我个人的理解和推测。

• 答案 2：

  补充一下，其实不限速的路段有一个建议速度（Richtgeschwindigkeit）是130 km/h，超过此时速如果造成事故，即便驾车者没有主观上的失误，也会承担一部分责任。德国人安全意识比较强，获得驾照的考试也比较严格，驾校里会反复教育「防御性行车」，也就是自己尽量不要犯错误，同时考虑到别人可能会犯错误。许多爱开快车的人会去上提高班，学习如何应对各种突发情况。此外，不限速也不是每个人都能开很快，感觉大部分德国人买的轿车能稳定地开到150km/h就认为足够了。我个人偶尔会开到210km/h，不过正常情况下这个速度很难保持超过几十秒。

• 答案 3：

  两年前看参考消息，德国议会中的确有限速的提议，但被否决，理由是，不限速的德国公路是德国高品质汽车工业的象征之一。我在德国开过几次车，很容易开到160公里，即使是一辆小车，最大的体会是规矩，大家都按规矩开车，另外一个优点是，那里的大货车非常好，奔驰很多，一般都以90公里时速巡航，大货车车况好，不挤占超车道，则道路会顺畅好多，另外一点是，德国公路设计出色，转弯的坡度，水泥厚度，缓冲地带都非常科学。一个生产宝马奔驰保时捷的国度，在那里开车，能体会到驾驶的乐趣。

• 答案 4：

  德国高速公路能够保证车辆安全且快速地行驶，其中最重要的一个原因是平缓的坡度，最大为4%。质量也毋庸置疑，早期建成的高速公路为水泥地面，路面厚实，平均厚度为70公分，为美国的两倍，即使承受波音747着陆，也不会下陷1公分。

  德国高速公路采用了安全保障、救援、电子显示与监视、人工监督、导航等世界上最先进的电子系统。它们并非全由深不可测的技术组成，可贵的是，它们就象德国的高速公路本身一样，组织有序，运作流畅。有了这些系统，德国高速公路的事故发生率不但在欧洲属于最低的国家之一，还低于美国。

  参考：blog.ce.cn/html...

• 答案 5：

  以汽车为民族工业骄傲，并掌控这一特殊工业标准的国家，不愿意去限制这东西的速度，这是精神层面的原因。其次德国人不认为速度与车祸有直接的关系。对于这一说法，凡是到过德国，体会过这个国家交通秩序的人，相信都不会怀疑。同样一条高速公路，出了德国国境，到了周边几个国家，无论是路面状况，交管秩序，司机素质就不一样了，想不限速就是不可能的了。

• 答案 6：

  在德国出差的时候，当地分公司一个德国同事的车左边的后视镜比右边的后视镜大，我问why，他说Because i never use the right one。德国人几乎不从右边超车意味着除了慢速路口的右转弯之外你不用特别关注右边车后的情况，所以右边的后视镜可以做得小一些。当然不是全部的德国车都是这样，这却说明一个问题，德国人遵守秩序的精神深入骨髓，因此不是没有限速，而是政府和高速交通管理部门把限速的上限权力交给德国民众，德国司机会作出恰当的选择，从而保证效率和安全的统一。不过需要知道的是，德国不是所有的高速都没有速度限制，这也是事实。

• 答案 7：

  大部分的路段还是限速的，现在的测速相机也是越来越多了，处处得小心。

• 答案 8：

  我也考虑过这个，在德国出差的时候，我们司机连续开到了每小时200KM-250KM的速度。我认为是安全相关的高科技和德国人生性中的严谨避免了事故的出现。那时候我们都是西门子的工程师。

• 答案 9：

  高科技的交通管理系统，高质量的公路建筑质量，德国的高速路要比其他的路要厚，是中国高速路的三倍，路面可以承受波音747客机起降需求，再有德国是汽车的故乡。种种因素结合，德国可以让高速路不限速（高速）行驶。

• 答案 10：

  我真的觉得，任何自由相对的都是体制的完善和国民素质的水平。你在国内不限速一个试试，一个路口没红绿灯都能乱成一锅粥。。。。

• 答案 11：

  不限速有利于人们更加小心驾驶。

• 答案 12：

  因为德国人在脑子里将自己的行为"限速"了

• 答案 13：

  搭过几次Mitfahre（拼车），就算是不限速，也很少有人的车速高于180，如果你开180，基本上一路上就是你的车最快了。印象最深的是有一次搭一个老爷爷的Benz SL300, 本以为开这种跑车的人都会很疯狂，谁知道他最高时速也就是120，身边一辆辆欧宝，VW什么嗖嗖地过去，老爷爷心态平和得一塌糊涂的。

• 答案 14：

  在德国工作的妹妹告诉我，之所以不限速是因为德国高速路况全世界第一，除了路面超平整外，上下坡度不超过4%。

• 答案 15：

  不限速的说法有出入。我见过限速60、80、100、120的情况。不过在路况与天气情况都很好的时候确实是不限速的（有过一次体验240的经历）。然而好景不长。现在议会已经开始在讨论全面限速的事情了，老百姓中骂声一片。另外免费或将成为历史，他们也在讨论对私人汽车收取过路费（Maut）。欲知后事如何，且听我今后分解。

• 答案 16：

  德国工业发达，我妹妹在德国留学，也说了，德国开高速不受限制，中国不适合，太堵！开德国车耗油

• 答案 17：

  或许可以说德意志人士相对享有较多的真自由？真理必叫你们得以自由，即是说真自由是不自由的自由，因为自由受真理的限制，不合真理的事不能做，在真理的轨道上、原则上来自由！离开了真理没有真自由，好像火车沿轨道前行，离开轨道寸步难行，立刻停止一样。开车要看交通灯号，有红灯的限制，如果一意孤行，就会撞车、进医院，躺在病床上包裹伤处，失去了一切的自由！真自由相对的是假自由，是自由的不自由！想作什么便做什么，你可以放纵你的一切，不必理别人是好是坏，完全没有拘束，这样放纵的自由最后带来痛苦，带来奴役，最后成为罪的奴仆。

• 答案 18：

  应该是个综合体吧

• 答案 19：

  德国高速限速，谢谢。不过限的是最低时速。。。