公路成为创收工具，北京机场高速超限收费何时能够结束？
2012-01-19 18:06:01   来源：   点击：

据审计署2008年公布的内容，首都机场高速公路总投资11.65亿元，其中银行贷款7.65亿元。在收费3年多后，北京市于1997年1月重新批准收费30年，至2005年底已收费32亿元，估算剩余收费期内还将收费90亿元，远远超过投资成本。

2 个答案

• 答案 1：

  北京机场高速超限收费——怎么记得是当天返的可收单程，却一直在收双程。

  超的哪个限？

• 答案 2：

  难，被成为创收工具的，除了公路，还有教育，还有医疗，还有权力。谁能结束得了？