如果你担心自主品牌车型的耐久性，对其十年八年后的品质不放心，那你其实可以考虑这款“自主品牌的合资车”，可靠性是有口皆碑的。因为D60的三大件源于日产轩逸，而轩逸每个月都卖得非常火爆，哪怕是在疫情期间（今年3月份），也能保证月销2万多辆。
所以我们可以联想到这辆“换壳轩逸”的品质不会差。
而D60身上流淌着轩逸的血脉，自然就继承了轩逸的优点。除了省心之外，这套1.6L发动机+CVT变速箱的组合相当省油，车主综合百公里油耗仅为7L左右。
另外，启辰D60的车内空间也很理想，哪怕是满载也不会很压迫，是家用的好选择。而配置方面虽然不高，已经比不上如今主流的自主A级车，但D60至少不会比轩逸差（因为轩逸的配置也很低）。
更关键的是，D60的价格非常便宜，花7万块买一辆“轩逸”也太值了。
名爵ZS
指导价：7.88-11.28万元
慢慢地，名爵品牌已经与高颜值挂钩。大家可以盘点一下名爵品牌在售的所有车型，每一款车型的颜值都相当能打，ZS也不例外，可以说是360°无死角，单凭颜值就能收获一批用户。不过名爵ZS并不想纯靠脸吃饭，综合产品力还是有竞争力的。
远景X6的优点不单是价格低，作为一款A级SUV，其车内空间还是比较可观的。内饰的设计和用料也不输十多万的车型，科技配置也跟上了潮流，尽管是与同家族的博越Pro相比，也不会产生太大的差距。
驾乘层面，远景X6的调教比较中性，而且底盘颇有几分质感。具体动力参数方面，远景X6全系搭载1.4T发动机，最大输出功率为141匹马力，峰值扭矩235牛米。
所以有诚意就行，管ta是不是缝缝补补的老车呢。
总结
以上推荐的5款车型中，自主品牌的占比很高。这也是因为如今的自主品牌车型物美价廉，价格低、品质高。相反10以内的合资车，普遍缺乏质感。但为什么推荐飞度，因为全新飞度的提升肉眼可见，而且一直以来的保值率都极高（猜测新款也是一样），是一辆不会选错的车，哪怕转手卖出去，也亏不了几个钱。至于选轿车还是SUV？大家根据自己的需求或喜好而定，SUV的实用性更强，轿车的驾驶感更好。
当然了，大家有什么想了解的车型也可以在文章的评论区告诉我们。
（图片来源网络）
与其他主流车型一样，较高的品质也是名爵ZS的特点，无论是设计还是用料层面，名爵ZS都营造出了很高的档次感，又是一辆卖相很好的自主品牌车。
你以为这就完事儿了吗？名爵ZS的配置相当丰富，高配车型搭载L2级主动驾驶系统，甚至主驾驶座还配备了座椅加热功能。
另外，新款名爵ZS搭载斑马3.0系统，这套车机系统的功能性很强大，别说识别方言了，哪怕是夹杂着中英文的语音也能识别出来，并且支持OTA无线升级，接入了阿里生态，用车机便能购票、结账。
动力方面，名爵ZS搭载1.3T和1.5L发动机，最大输出功率分别为163匹马力和120匹马力，峰值扭矩分别为230牛米和150牛米。其中1.3T发动机匹配6AT变速箱，1.5L发动机匹配5MT/CVT变速箱。
远景X6
指导价：6.89-9.99万元
远景X6算是“老车”了，缝缝补补一直活了十多年。去年进行了大改款，再度回归，貌似吉利要榨干这辆车最后的价值。不过这辆车的诚意很足，内外都有提升，而且对于一辆A级SUV来说，顶配版的指导价都不高于10万块，入门版更是低于7万，这价格太疯狂了。
