神舟七号时翟志刚进行了我国首次出舱活动，那次相对来说时间较短，因为载人飞船当时支撑出舱的能力有限。空间站阶段，航天员出舱活动是一个常态化的工作，为了满足更多出舱活动，我国以当年的舱外服为基础进行了改进，以便适应空间站阶段更长时间、更复杂操作的需求。
载人航天工程办公室相关负责人在接受媒体采访时介绍，空间站建造阶段航天员乘组的任务很繁重，对他们的要求还很高。对应之前的飞行任务来说，对航天员乘组的要求是有质的变化。前期中国已经有11名航天员进行了14人次在轨飞行，已经积累很多的经验，但空间站阶段对航天员及其乘组的要求会有一些新变化。航天系统针对空间站建设阶段对飞行乘组的要求，制订了详细的计划，也研制了一大批地面的训练设施和设备，特别是针对航天员的出舱活动、舱外维修维护、对设备的更换、各型应用载荷的操作开展了一系列针对性的训练。
对于第三批航天员的选拔标准，这位负责人表示，以前中国选拔了两批航天员都是从空军飞行员中选出，主要角色还是驾驶员。为了满足空间站阶段对航天员操作的各项要求，第三批航天员选拔中丰富了航天员乘组的类型，增加了工程师和载荷专家这两类航天员。目前第三批18名航天员，有一名女航天员，他们已经正式进入航天员队伍，开始训练。航天员队伍更加丰富，就可以满足后续空间站平台的在轨维护更换以及开展更高水平的空间科学实验和技术试验的要求。后续还将根据任务需要，适时开展后续批次航天员的选拔，今后选拔将会扩大候选航天员的选拔范围，更多高等院校、科研院所乃至有志于航天事业的科技人员都有可能加入载人航天的队伍。
来源：环球时报
