9月11日，鱼鹰第一次遇到一场大风暴，当它加入了其他几个空军飞机在努力拯救船员从货轮船舶在路径的飓风的IKE在墨西哥海湾。
在年底，所有飞机已回头和船舶的船员，乘坐了风暴，中校说：斯蒂芬妮甲厚孔毕，公共事务部主任，空军特种作战司令部。
二鱼鹰，随着一晚上- 53铺路低，管委会- 130瓦特和管委会- 130 p被勒令向特派团在上午11时左右于9月11日之后，获得的报告较早前有关滞留的石油货轮命名antalina 。该特派团推出后，海岸警卫队要求空军协助救援，她说。
船舶据报道，被没有权力的浮动大约12英里东南部加尔维斯敦德克萨斯州。然而，该船在事实上的确有权力，根据厚孔毕。空军飞机进行的四，救援人员组成的3空降和战斗力的控制器。
但由于鱼鹰遇到风，在超过100英里的一小时，他们不得不回头。这些相同的风，防止海岸警卫队从扩大其救援吊笼从自己的HH - 60直升机，据报道，促使他们要求空军的帮助。