- 曾玉昆,〈日据时期历任台湾总督小传及施政概述〉,《史联杂志》14(1989.6),页70-71。
- 杉山靖宪,〈第五代故伯爵佐久间左马太〉,《台湾历代总督の治绩》,(东京:帝国地方行政学会,1922.4),页167-214。
- 藤井志津枝,〈佐久间「理蕃」事业与教化政策〉,《理蕃:日本治理台湾的计策》(台北:文英堂,1997),页209-269。
佐久间任台湾总督时,日本在台湾西部平原地区的土地、人口与资源已获得掌握;汉人的抵抗也已经告一段落。因此,总督府得以全力处理内山原住民问题。佐久间总督一改过去对原住民的绥抚政策,先采剿抚兼施的政策。除给予重大的弹压外,如肯归顺,则迁出蕃界,并令其开垦、伐木。1910年,总督府拟定第二次「五年理蕃计画」,拟采武力由北到南而东的迫使全台原住民归顺,预计在1914年完成。原订的讨伐,因北部泰雅族抵抗而进度严重落後,导致後来南部、东部草草结束。这五年讨伐事业的最高潮是1914年5月至8月讨伐「太鲁阁蕃」。佐久间以总督之尊老帅亲征,以强大兵力血腥镇压太鲁阁族。战事结束後,佐久间向天皇报告理蕃事业完成,而去总督之职,也为佐久间左马太博得「理蕃总督」的称号。
除了「理蕃事业」外,其任内重要措施尚有:合并原来二十厅为十二厅,并依各厅面积与财经地位分为三个等级。台北、台中、台南为一级厅,新竹、嘉义、阿缑为二级,余为三级。此外,1909年由殖产局规划,进行官营移民事业,招募日本农户移民台湾。对於台湾产业开发亦不遗余力,除了基隆港、打狗港筑港事业外,1910年开发阿里山森林资源,1912年着名的阿里山森林铁道竣工。
佐久间左马太於1915年4月卸任,因讨伐「太鲁阁蕃」时负伤的旧疾,於1916年8月过世。
参考资料