戈壁滩的交通规则
太阳毫不留情地烘烤着大地，我们置身于热浪中，心急如焚。司机很镇定，双眼盯着地图，安慰我们说：“先别急，目前只有一个办法。”他指向地图，“你们看，把敦煌与这个村子做一条连线，再从我们这儿做垂线，垂线长度大约有60公里，这就是我们的希望。”
我有些不得要领，拖着疲惫的身体上了车，已丝毫没有了刚才的兴奋和喜悦。时间一点一点过去，车子终于停下来，我们知道，彻底没油了。此时已是傍晚，司机打开车灯，直视前方说：“村庄时有拉菜的车去敦煌，他们肯定走那条直线，只要他们能看见我们的车灯，我们就有救了。”
我觉得司机的想法很不靠谱，“就算是最近的距离，他们赶到这儿也要30公里，为了小小两柱灯光跑一趟，他们划得来吗?”
“划得来。”司机坚定地说，“这是戈壁滩上的交通规则。”
“戈壁滩上还有交通规则?”荒无人烟的地方谁会制定交通规则?即使有，又有谁来监督执行?城市里交警满街，都管不好巴掌宽的路面，何况这是在戈壁滩啊!”我嗓子冒烟，舌头干得像被油炸一样。
“会的，我们都这么做。”司机很有信心，眼睛始终盯着那幽黑的荒漠。
我们体力逐渐不支，凌晨四点，东方发白，眼看太阳又要升起````````就在我们的意识逐渐模糊下去时，突然听到司机的叫喊声。睁开眼睛，我们发现远方有灯光时隐时现。司机将车灯一明一灭地闪着```````大约过了半个小时，远处的车灯越来越亮，直到眼前。我不敢相信这是真的，泪水已布满了脸颊。
那是一辆拉瓜的小货车。“咋了?”货车司机问。“没油了。”出租车司机回答。“两个车跑，油可能不够，拖吧。”货车司机拿出钢丝绳拴在我们的车上。
从死亡线上回来后，我的心情一直不能平静。原来，有些规则是不需要人来制定或监督的，比如戈壁滩上的交通规则。