《中外历史对比年表》中记载，东吴大船的长度接近70米，高三层，可容纳5000人。
东吴的水军绝对不仅仅是长江上的水军，历史课本上学过，东吴三大造船中心侯官、临海、番禺，即今天的福建福州、浙江台州和广东广州三个沿海城市。结合东吴寻找日本、台湾岛和海南岛的行动，可以判断东吴是具备不错的航海能力的。
自然，即便是拥有了足够的跨海作战能力，风云莫测的大海上依然危机四伏。
有一点需要注意的是，危机是相对的，难道在陆地上作战就没有风险吗?
对于将一统天下为志向的孙权来说，这种风险以及其损失，是否会超过一次合肥之战这样的陆地冒险呢?
美国军事理论作家曾经分析了一场公元前200年的战争，迦太基统帅汉尼拔穿越直布罗陀海峡，横跨欧洲，翻越阿尔卑斯山脉，实力强劲却最终失败。马汉在《海权论》里评价：
如果走的是海路，他出发时所率领的那60000名能征善战的士兵，就不会损失掉33000人了。(《海权论》美，阿尔弗雷德·赛耶·马汉著;欧阳瑾译)
地理大发现时代，欧洲人跨越大洋甚至环球，所用的船只也不过是帆船，三国时东吴的帆船已经有了许多横渡千里大洋的经验，远征公孙渊的风险，并没有想象的大。孙权和陆逊的退缩，更多是在于对未知的畏惧，即使这种风险可能比陆地上还要低。
从军事上看，来自海上的进攻，时间、地点飘忽不定，地面难以防御。清初海霹雳施琅多次从海上发动对清军的偷袭，杀敌斩将，还能就地夺得补给。
综上，如果孙权大胆践行跨海征辽东的想法，成功的几率相对地面北伐，是要较高的，届时不仅可以获得战马，实现拒南北夹击魏国，还可以沿着曹魏海岸线对魏国直接攻击。近代葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等在工业革命之前就已经开始称霸海洋，其原理就在于此。
《三国志》中，一个带领“三千徒众”的海贼管承，曹操亲征都难以歼灭，最后只得招安。
攻之既未易拔，虽胜，必伤吏民，不如徐喻以恩德，使容自悔，可不烦兵而定。(《三国志·何夔传》)
如果是孙权大军从来上来，魏国恐怕根本无法抵挡了。
自然，陆逊是农业文明中的佼佼者，阻拦孙权也是好意。不过对于“亲射虎”的果敢孙郎来说，偏安难以接受，理想重于一切，远征公孙渊，当是他生涯最后能够一统中国的机会了。
