——智能化、数字化，出行更高效。
呼和浩特站，车票查验系统升级改造，旅客不需摘口罩，刷身份证即可进站、乘车。扫码智能车票查询机，输入车次，即可查询检票口、进站口、列车正晚点等信息。
上海虹桥火车站西侧轨道，智能探伤机器人正对钢轨道岔体检，6种探头犹如“火眼金睛”，轨表探伤误差控制在0.5毫米以内。
借助数字化、智能化提升旅客出行体验，是今年春运服务的亮点。“今年春运，铁路开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国铁路枢纽和客流较大车站。到站补票和列车补票业务环节，也全面实施电子化。”中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣说。
——重细节、优体验，服务更周到。
在郑渝高铁列车上，武汉客运段乘务组准备了“便客服务袋”，儿童练字绘画小工具、针线、行李防丢失贴环、多插头手机充电器等小物件，配备齐全；在沈阳站，服务台设置了两分钟免费温馨电话，备旅客急用之需；在青岛西站，“爱心妈妈小屋”里的可折叠婴儿护理台、婴儿床收纳柜等用品，让母婴旅客候车更方便……车站里、列车上，透着暖意。
黄欣介绍，今年春运，旅客办理补票、变更等客运业务时不再收取手续费，站内便捷换乘的车站也由80个增至100个，进一步提升旅客出行体验。
保供保畅，有序春运支撑活力中国
保供保畅，有力有序，流动的中国展现经济复苏活力。
走，乘着高铁去滑雪。北京清河站站台，等待托运的雪具装满小推车，开往崇礼的D6713次列车上座率超过90%。北京冬奥会后的首个滑雪季，乘坐京张高铁崇礼、太子城方向列车的滑雪游客热情高涨。“元旦以来，去崇礼滑雪的乘客越来越多，春运客流明显攀升。”北京客运段京张高铁车队业务指导孙磊说。
快，坐上动车游海岛。褪去冬装，举起自拍杆，海南环岛高铁车厢里，南腔北调中透着欢愉。1月7日春运启幕以来，截至1月17日，海南进出岛旅客列车总共开行132趟，到发旅客同比增长50.8%，大动脉助力旅游复苏。
火，国际班列运年货。钦州铁路集装箱中心站，满载越南速食面条、泰国椰汁等货品的铁海联运班列缓缓驶出，沿着西部陆海新通道，直奔重庆；西安国际港站货场，汽笛声声，中欧班列将哈萨克斯坦的1300吨面粉顺利运抵……国际班列运来各国特色产品，活跃消费，丰富市场。
稳，重载铁路输煤忙。大秦铁路龙头车站，湖东站二场，重载列车主控司机王楠伸直手臂，指向前方：“绿灯，正线通过！”长达2.6公里、装载近2万吨煤的重载列车缓缓开动。
今年春运，大秦铁路、浩吉铁路、唐包铁路等煤炭运输大动脉，压缩列车间隔、提高通过能力，奔腾的“煤河”昼夜不息。“春运期间，我们每天有近300人盯在电煤运输的关键岗位上。做好能源保供，一分钟也耽误不得。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司货运部营销科科长静国臣说。
客流回暖，人气复旺，市场向好。春运路上，是一个热腾腾的活力中国。
