工厂现有员工105人，具有大专以上学历33人，其中教授、高级工程师8人，工程师8人，助理工程师2人，技术员6人，从事高新技术产品研究的技术人员23人。工厂以研制、开发和生产各种国产、引进车型的门窗框、底盘大梁、门拉手骨架、幕帘导轨等汽车零部件为主导产品。有先进的CAD/CAM/CAE软件作为技术支持，现有辊轧、焊装、喷涂生产线各一条，自制型材三维拉弯机五台（工装18套），315T、250T、200T、60T、40T冲压设备30台，其中型材三维拉弯设备及三维弯曲成形工艺荣获2000年度国家科技进步二等奖。
目前的主导产品有：
1、CA1111K2P平头柴油载货汽车门窗框总成，该产品解决了异形截面型钢的辊轧成形技术、型钢三维弯曲成形技术和所有零部件的三维组焊技术。1997年获得秦皇岛市科技进步一等奖、河北省优秀新产品奖，1998年获得国家级新产品奖。
2、解放平头柴油载货汽车幕帘导轨总成，该产品共有20余个种类，其研制方法和过程与CA1111K2P平头柴油载货汽车门窗框总成相同，主要解决了异形截面型钢的辊轧成形技术、型钢二维弯曲成形技术和表面静电涂层技术。其中表面涂层的附着力、抗盐雾性能、抗老化性能达到国际先进水平。该产品国内独家供货。
3、BJ2021高级轿车后门滑道梁总成，该产品解决了异形截面型钢的冲压成形技术、型钢二维冲压弯曲成形技术和表面静电涂层技术，上述各项指标均达到美国克莱斯勒公司的验收标准，并于1996年被评为国家级新产品。
4、解放平头柴油载货汽车门拉手骨架、门把手骨架总成，该产品解决了冷拔钢管三维弯曲成形技术和多个部件空间组焊技术。该产品国内独家供货。
正在研发的新产品有：
解放06载货汽车把手骨架、J5P把手骨架，哈飞中意双排货车纵梁总成（22种产品），哈飞中意双排货车玻璃导轨，江淮瑞风发动机隔热板，BJC二代军车玻璃滑道。
鉴于上述产品关键技术的实现和企业目前的研发能力，我厂拟申报河北省高新技术企业。
经过半年多的刻苦攻关，锻压研究所的教师们研发出的吉普车角窗产品，在北京的竞标会上以过硬的技术和质量一举中标，成为燕大汽车附件厂竞争制胜的第一件“ 利器”。之后，锻压研究所在燕大校园内盖了间不到１００平方米的厂房，开始向厂家小批量供货。随着订单的增多，研究所还进行了冲压工艺和拉弯工艺的开发和 生产，其中平头柴油载货汽车门窗框、解放平头柴油载货汽车幕帘导轨、ＢＪ２０２１高级轿车后门滑道梁等多项产品在当时已达到国际先进水平，获得了省和国家 的多项奖励。 ２００２年，燕大汽车附件厂的员工带着倾注多年心血完成的科研成果，满腔热情地进入科技园。在纯企业化管理的运作模式下，燕大汽车附 件厂科技成果的产业化进程更加顺畅。从最初的七八个人办厂，发展到近２００人，厂房面积也扩大到２万平方米，逐步发展成为燕大科技园的骨干企业。
燕大汽车附件厂地址：秦皇岛市海港区河北大街西段169号（邮编 66004）
电话：0335-8057561 传真：0335 8501628