共享充电宝盈利空间不断压缩
央视财经：共享充电宝一路涨价，但共享充电宝企业们想赚钱也变得更难了。这又是怎么回事呢？除了不断卡位抢占地盘、积累用户的单一盈利模式，共享充电宝行业新的增长曲线在哪里？
怪兽充电招股书披露，其2019年的营收为20.2亿元，净利润为1.67亿元；2020年营收为28.1亿元，但净利润下滑至0.75亿元，同比下滑了近55%。与此同时，其2020年的销售与营销开支为21.21亿元，而2019年为13.62亿元，同比增长了37.77%。
综合开发研究院新经济研究所执行所长 曹钟雄：让利的问题导致市场企业大规模投入它的营销费用，导致了我们相关的成本 ，不管人员也好，还是营销成本的一个上升的问题。最终导致在巨头竞争过程中，尽管我们看到收入是增长的过程 ，反过来带来就是利润下降的问题 。
此外，川财证券指出，不断上涨的租赁价格，也导致用户倾向于自带充电宝或者降低租赁时间，因此共享充电宝公司无法无限制地将运营成本转嫁到租赁费用上，导致企业盈利能力提升困难，净利润率偏低。
蓝莲花研究机构董事总经理 杨子潇：市占率没有很明显的差异，然后你就开始涨价了 ，一般来说大家会对 它的持续性有疑虑，就不管你是说是商量好 ，还是说涨价就跟着涨价。
在盈利空间不断压缩的背景下，共享充电宝企业也做起了新生意。今年初，怪兽充电推出新锐白酒品牌，目前已在线上线下同步发售。不仅是怪兽充电，各家充电宝企业都不满足于单一的业务，将公司定位从“共享充电宝企业”延展到“科技消费企业”，利用其后台积累的消费数据和定位数据，挖掘用户新需求。
深圳竹芒科技股份有限公司董事长 梁凯：我们的定位是一家物联网加新消费公司，通过现有的物联网技术 在新的消费场景里面创造更多的智能终端。
天风证券商贸零售行业首席分析师 刘章明：一个企业在它这个行业里面 已经布局完成了之后，它下一个阶段就必须要去寻找新的成长曲线 。但是我们也认为不管是做白酒也好，或者是去尝试做一些 其它品牌产品的生意，或者是做一些场景消费的生意，仍然会面临着拓展新业务的不确定性。
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