由于“九宫格”信号灯需要较为完整的视觉感受，才能处理一个路口各个方向的通行指示，即使在司机完全掌握通行规则的情况下，也必须一次看到全部信号灯才能确定自己是否可以通行。这种信号灯带来的另一个后果就是：它们必须装在一起，占据的空间范围很大而且绝不能稍有遮挡。而据北京交管部门8月中旬发布的消息，今年入夏以来，本市树木枝繁叶茂生长迅速，为防止树木遮挡交通指示牌、信号灯，及时消除隐患，市交管局会同园林绿化等部门，全面排查了路树遮挡交通设施的情况，在近三个月时间内，已修剪树木遮挡交通标志、交通信号灯点位536处。“如果这种信号灯投入使用，至少在北京这样的环境下，需要考虑路树遮挡的问题。”一线的业内人士表示。
记者采访到的学界专家对“九宫格”的看法较为中立。北京交通大学一位资深教授表示，新版红绿灯“应该说出发点是好的，现在城市路口越来越复杂，统一红绿灯的标准，使用就比较规范了。不过，也出现了司机不习惯的问题，管理者也要考虑到交通标志的简单易懂原则”。他认为，“国标”的价值在于统一，以减少各地不同的设施给跨地区驾车的司机带来的麻烦，但是在应用之前，确实需要更充分的宣传。“现在这种热议的局面，应该是相关方面没有做好应对的准备。”
