目前吉利汽车(00175)宣布,该公司已根据第15项应用指引向香港联合交易所有限公司(联交所)提交一份议案,内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(极氪)并将其独立上市(建议分拆)。极氪乃公司一间非全资附属公司,主要从事研发及销售极氪品牌旗下电动车、新能源汽车电池及其他部件以及提供相关服务。联交所已确认公司可以进行建议分拆。
建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。
此前开源证券发研究报告称,首予吉利汽车(00175)“买入”评级,预计2022-24年归母净利润为55.3/88.7/129.1亿元,EPS为0.6/0.9/1.3元/股,认为其电气化转型的加速有望带动车型销量快速增长。作为中国领先的乘用车品牌,2021年10月公布“智能吉利2025”规划,加速电动智能转型。
报告中称,混动方面,雷神动力系统兼具经济性与动力性,搭载车型性能领先,截至2022年9月雷神系列车型累计销量已破4万,到2025年20余款雷神混动车型有望推出。纯电方面,SEA浩瀚架构具备超大带宽及高效智能特性,旗下极氪001性能优越+免费更换8155芯片提升口碑,9月销量超8000台。几何、睿蓝也加快C端布置。
该行提到,依托热效率高达43.32%的混动专用发动机及全球首个量产的三挡混动电驱变速器,雷神动力在燃油经济性及动力性上具备领先优势。公司已陆续推出星越LHi·F、帝豪LHi·P、领克01EM-F、领克01EM-P、领克03EM-F等车型,截至2022年9月雷神系列车型累计销量已破4万,雷神混动加持下系列车型有望充分争夺相应价位段燃油车份额。到2025年吉利汽车集团有望推出20余款雷神混动车型,到时领克全系也预计搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。