昨日（2月14日），由北京市科学技术协会，北京广播电视台，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会，北京市教育委员会，北京市广播电视局联合出品的国内首档科学文化教育节目《大先生》能源动力篇在北京卫视播出，本期节目中段玉龙作为未来召集人，带领“未来团”成员一起走进清华大学、北京太阳宫燃气热电有限公司，以及国内拥有智能发电技术的国能蚌埠发电有限公司，跟随清华大学教授李政、任静、王哲的脚步，一起探访中国工程院院士、动力机械工程专家倪维斗的传奇人生，回顾我国能源动力领域的发展史。
聆听倪维斗先生金句
倪维斗——清华大学教授，博士生导师，中国工程院院士。动力机械工程专家，我国能源及可持续战略研究的倡导者。致力研究我国能源的可持续发展问题，提出以煤气化为核心的多联产战略，大力推进燃气轮机在我国的研究开发和应用。
家国情怀，炽热人生
1932年，出生于上海市，童年的他经历了战火纷飞的年代，他亲眼目睹了上海沦陷，国土遭践踏，为了逃难，他和母亲流亡了5个月，正是这段经历让他意识到落后就要挨打，中国必须强大，他在内心定下了一个宏伟的目标，要做有学问的人，将来报效祖国。大学时期的倪维斗成为了第一批留学苏联的留学生，他一直记得出国前夕周总理对学生们说的一句话：“每一个留学生的学费要25个农民才供得起。”为了不辜负国家的培养，第一次赴苏近6年的留学生涯，倪维斗一次都没有回过国，他把所有的精力都用在了学习上，只为了回国能好好发展我国的机械工业。
新中国成立之初，百废待兴，相比西方国家隆隆转动的燃气轮机，我们距离制造出属于自己的燃气轮机，有着近半个世纪的差距。甚至在当年，国内连懂得使用燃气轮机的人都找不出来，即便在中国最好的高等学府里，连燃气轮机专业都还没有，倪维斗面临的是从零开始。
桃李满天下，学子尽乾坤
1956年，清华大学首次成立了燃气轮机专业，倪维斗做老师，没有设备，没有讲义，面对这些连燃气轮机长什么样都不知道的同学们，倪维斗彻夜难眠，为了让学生们更直观地了解燃气轮机的运行原理，倪维斗从英国引进了一台早已被淘汰的二手小型燃气轮机，他用实际行动掰开了卡着中国能源动力大手的第一根手指。在清华大学燃气轮机研究所的小院里，近60年的光阴，倪老师一届届弟子门人中，走出了3位院士，走出数十位能源动力行业龙头企业的翘楚人才。从引进教学设备，到设计标新立异的教学体系，倪维斗先生多年来的呕心沥血，终于闯出了燃气轮机的应用困局。然而，在倪老师的心里从来没有忘记他出发的目标，那就是掰开卡脖子的手，让中国能够制造出自己的燃气轮机。
在能源动力行业内流行着这样一句话：“买一台国外的重型燃气轮机，就相当于给他们开了一座银行。”不仅需要斥巨资引进和购买，一旦产品出了问题，还要“高价请保姆”，聘请国外的技术人员来维修、保养。更让人难以相信的是，即便是在维修的场合里，我们的工程师也是不允许在现场自由学习和观摩的。燃气轮机的核心技术和机密部件，一直以来都被西方国家牢牢地封锁着。他们甚至断言，中国想要掌握燃机核心技术“几乎是天方夜谭”。令人欣喜的是，倪维斗的学生，国家重型燃气轮机总设计师顾春伟老师在工作中始终践行着自己也是老师倪维斗毕生奋斗的梦想，历时13年自主研发，中国首台F级50兆瓦重型燃机在2020年11月顺利完成满负荷稳定运行。经历了半个多世纪的不懈追赶，中国人终于拥有了属于自己的燃气轮机，它的问世更被业内称作“争气机”。
倪维斗一生，将刻骨铭心的爱国之情、矢志不渝的报国之志，都转化为了一点一滴的实际行动，在科技强国的道路上永不止步，成为了真正的能源泰斗。
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