一月二十八日，乘客与重庆客运段作业人员在发车前合影。
新华社记者 唐 奕摄
从上海始发的G598次列车作业人员为旅客丈量体温。
新华社记者 丁 汀摄
贵州凯里南高铁站志愿者帮小乘客佩带口罩。
新华社记者 杨文斌摄
本报北京1月28日电 （严冰、贾雪彤、牛嘉东）2021年春运自今天起正式发动，至3月8日完毕，合计40天。作为疫情防控常态化后的第一个春运，科学精准防控疫情，保证安全有序出行是本年春运的重中之重。
笔者从交通运送部得悉，本年全国春运期间将发送旅客11.52亿人次左右，日均2880多万人次，较二零一九年下降六成多，较二零二零年下降两成多。现在，铁路、公路和民航全面发动疫情防控作业。
据我国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，本年春运节前车票预售较往年同期下降近六成，估计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。
在疫情防控方面，北京南站等车站采纳严控列车超员率、加强旅客体温监测等预防性办法，充分发挥电子客票全掩盖、互联网订餐等“无触摸式”服务优势。“咱们运用地面上一米线、显示屏上提示、播送宣扬等，辅导旅客做好本身防护作业。”北京南站新闻发言人梁兆钰说。
春运期间，交通部门在时刻上着重错峰避峰；在数量上操控载客率。一方面，强化归纳运送协同联接，发挥公路“最终一公里”的优势；另一方面，着重公路路网运转保证，充分利用大数据、云核算等技能，研判剖析春运期间公路路网运转态势，针对或许呈现的拥堵路段和收费站，提早拟定和采纳疏堵保畅办法，加大路网运营监测力度。
据民航局估计，2021年春运期间运送旅客量约3900万人次，与上一年根本相等。为呼应国家合理有序引导大众就地春节召唤，实在下降疫情传达危险，民航局清晰自1月27日0时起，已购买1月28日至3月8日期间机票的旅客，均可处理免费退票或至少一次改期。
我国国际航空公司方案履行客运航班5.35万班次。为下降旅客在途危险，国航经过“一场两区”运营形式、“舱内WiFi体系”等智能服务办法，给旅客带来满满安全感。