10月13日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价2.3万元人民币，当前起售价分别为73.39万元和83.39万元。
国庆期间，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。经过此轮调价，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价降低2.165万元，国产Model 3长续航后轮驱动版售价降低3.415万元。
事实上，今年以来，特斯拉多次对汽车价格进行调整。为适应补贴相关规定，特斯拉4月24日宣布Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，长续航版为34.405万元。
5月1日，特斯拉又对Model 3标准续航升级版的价格进行调整，补贴后价格降至27.155万，长续航版本不降价。
5月27日，特斯拉针对在华销售的进口车型Model S与Model X基础价格进行下调，价格下降29000元。
那么，特斯拉的价格是否还能继续下探？
平安证券的研报认为，综合产品毛利率和车型定位，20万元或是国产Model 3的价格底线，明年上半年有望再次迎来降价。通过对Model3成本拆分，预计平均单车BOM（物料清单）成本约为3.14万美元，占总车本比例约为82%。
