猜想一：市场继续反弹？
实现概率：90%
具体理由：上周五市场各股指小幅高开后不仅没有继续上攻，反而出现快速杀跌，其中沪指盘中跌破3300点整数关口;而创业板股指逼近2700点支撑。午后各股指均止跌回升，沪指的表现尚可，跌幅收窄;但是创业板指的跌幅较深，各股指均为光头阴线。整体来看，上周五市场各股指均形成调整走势，沪指结束三连阳，创业板结束四连阳。家电、半导体、煤炭有色等板块领涨;生物疫苗、太阳能、军工等领跌。
天信投顾认为，经过上周的反弹之后，周K线结束连续两周的回调，周K线的形态收得还可以，是继续反弹的形态。但是从盘面上的表现来看，短期内市场将会形成如下特征：一是主线热点将会迎来一定的转变周期，即近期持续大涨的个股面临较大概率的回踩调整可能性;而新的热点还处于萌芽阶段。二是短期内市场再现杂乱无章的格局，因主线热点回调，新主线未形成，市场的存量资金试探性买卖的概率比较高。三是如果把相应的周期拉长，下一个热点基本就是5G半导体板块，建议积极挖掘。就股指而言，暂时维持在3180点至3450点区间箱体运行。
应对策略：操作上暂时继续以控制仓位为原则，目前的主线都是围绕着未来发展前景比较好的产业，包括新能源、半导体等品种，继续逢低吸纳。
猜想二：新能源汽车延续强势？
实现概率：80%
具体理由：国家统计局发布的前三季度国民经济运行情况，社会消费品零售明显改善，尤其是汽车等产品消费保持了比较快的增长。而汽车消费的日趋升级成为推动今年汽车市场快速回暖的一个重要因素，新能源、智能化等成为人们购车的新需求。
中国汽车工业协会最新统计数字显示，2020年9月汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。其中，新能源汽车的表现颇为亮眼。今年9月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，刷新了9月历史纪录，同比分别增长48.0%和67.7%。
除了各地促汽车消费政策等因素外，消费升级也成为推进汽车市场持续向上的一个重要动力。由于疫情的出现，汽车市场受到了很大影响。但在整体汽车市场下行的同时，国内豪华车、高端车市场却显现出逆势上扬的态势，成为疫情影响下最先回暖的细分市场，基本每个月增速都保持在两位数。
国海证券研究所汽车行业首席分析师石金漫看好新能源汽车公司的业绩和股价，预期整个行业三四季度平均业绩将提升10%-20%，这一增速至少会持续到明年。龙头股宁德时代、比亚迪的股价已创历史新高，仍有进一步向上空间。
