1月特斯拉国产Model 3销量下滑35%
近来，乘联会发布了2021年1月份新能源乘用车批发销量数据，1月份悉数匹配新能源轿车批发销量达16.8万辆，同比增加290.6%，环比十二月下降20.5%。
单品牌销量超越万台的有：上汽通用五菱38496辆、比亚迪20330辆、特斯拉我国15484辆，上汽乘用车14398辆，长城轿车10260辆，增速均在三位数以上，上汽通用五菱增26倍。
其间特斯拉的销量数据比二零二零年十二月的23804辆下降起伏达35%，有剖析称，这主要原因被认为是特斯拉上海工厂一部分的Model3轿车被出口至海外，导致国内的供应量下降，因而呈现了销量下滑的现象。
特斯拉退出德国销量榜前五
当地时间2月8日晚，德国运输部（KBA）发布数据显现，群众品牌在1月售出了4562辆电动车，是其竞争对手的两倍多。与此同时，特斯拉彻底退出了德国抢先电动轿车品牌榜单，由于正在兴起的群众将其电动车挤进了前五名的第一和第二名。
本年1月，特斯拉在德国的注册量只要453辆，并且简直都是Model 3车型。相比之下，特斯拉去年在德国的销量呈现了大幅增加，十二月份的销量为3545辆，总产量增加了36%，到达49.95万辆，创下了公司记载。
尽管如此，关于特斯拉来说，二零二零年在欧洲仍是困难的一年。尽管电动轿车市场全体增加了123%，但特斯拉的电动轿车市场比例却下降了10%。
值得注意的是，群众在德国电动轿车市场的主导地位乃至比数据显现的还要强壮。作为群众集团，旗下品牌包含保时捷、奥迪、斯柯达和西雅特，这些品牌使群众在德国电动轿车市场的总销量增加了2400辆，占有了39%的比例。
群众ID.3在德国以1799辆的销量轻松领跑电动轿车销量排行榜，其姊妹车e-Up城市车的销量为1446辆，位居第二。smart ForTwo以1271辆的销量排名第三，现代科纳（Hyundai Kona）的销量为1170辆，雷诺佐伊（Renault Zoe）的销量为1166辆。
