Stellantis 集团首席财务官近日对外表示，由于一季度售出了足够多的电动汽车及插电式混合动力车，集团预计今年将符合欧洲的碳排放标准，无需再向特斯拉购买碳排放积分。
此举将为集团节省3亿欧元，约合3.6亿美元。
Stellantis集团正式成立于2021年年初，由菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和PSA集团合并产生，囊括了包括标致、雪铁龙、菲亚特、Jeep和欧宝在内的14个汽车品牌。
作为特斯的大客户，2019年到2021年间，菲亚特克莱斯勒花费了约24亿美元来购买特斯拉的碳排放积分。
通过向高排放车企售卖碳排放积分，特斯拉获得了一笔相当可观的收入。仅就今年一季度的财报数据而言，特斯拉103.89亿美元的营收中，碳积分销售收入就达到了5.18亿美元，占总营收的5%。
2020年特斯拉通过出售新能源积分所获得的总收入为15.8亿美元，达到当年净利润的两倍多。
