“移动餐车”是餐饮业高成本探路吗?

2021-05-14 15:58:12 作者: “移动餐车”

疫情过后,中国餐饮迎来新的洗礼,餐饮行业产生了一些极速的变化,例如小店经济和地摊经济的快速进化,这波进化产生了一些新的业态——新型移动餐车,不仅引来肯德基、李先生等大品牌入局,也产生了早晚食刻等新型餐饮服务商。

【餐饮不变不行吗?】

餐饮行业为什么要变?很重要的原因在于原有的形态无法满足较多创业者和消费者的需求。传统的餐饮模式,一般是店铺餐饮开设为主,随着餐饮逐年火爆后,各大品牌争相入驻豪华商场和绝佳地段,占据有利客流位置;但同时,房地产和餐饮行业的发展也让餐饮业的创业和运营成本提高;主要的成本有三项:房租成本,装修成本,人力成本。

一家二三线商场的100平米左右的店面,中等装修,初期预估投入几十万,对于想从餐饮切入练练手或者找找机会的创业者来说,这样的投入显然大得可怕。

成本的提高一定程度导致产品价格的提高,对于消费者来说,享受更好、更优质菜品的代价也提高了。餐饮业的发展从需求角度来说,需要低成本高品质的业态。

【移动餐车是探路者吗?】

早晚食刻的成形是近两年的事情,国家兴起了地摊经济和小店经济,各地出台鼓励地摊经济的政策,原本是占道经营、脏乱差代表的地摊经济,又回到了视野当中。地摊比一般的小店更省成本,允许地摊的存在,会让一批有意创业的人群进入该领域。

而城市治理和消费者都需要场所干净、卫生、有序,则对管理提出一些新要求,集中扎堆的夜市区,固定经营的移动餐车都重新开始梳理。移动餐车作为地摊经济、夜市经济和城市管理的枢纽,务必会有新功能的要求。

于是有了早晚食刻等适应新需求的移动餐车品牌,菜品上美味,干净,设备上齐整、周全,培训上全面、系统,成本上节省、有效……相比于传统的移动餐车大多是自制铁板车的状况,新型的移动餐车,就是移动门店,整合了早餐和夜市的菜品、传统店面的视听设备、小店经济的低成本运作、连锁店面的标准操作、大品牌的产品供应链,一应俱全地成为了很多创业者眼中的香饽饽。

这类品牌在前端整合资源输出的同时,也扮演者探路者的角色,但只要政策支持、性价比高,对于很多地域市场来说,是乐见其成的。









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来源: 消费日报网    | 作者:辛文    | 责编:谷晟    审核:张渊