6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列。同时，调图后，复兴号智能型动车组将扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，铁路客运部门也在近100个高铁大站改进商务座旅客候车服务，深入实施老年人及脱网人群线下服务措施，以此来提高服务水平，提高服务质量。（中国新闻网）
铁路调图，就是调整列车运行图。可以理解为铁路部门依据市场需求变化，通过增减列车对数、改变径路、调整运行时刻及停开站等来合理调整运能、运力的一种优化措施。近年来，铁路调图已然成为常态。通过频繁调整列车运行图，不仅可以适应市场变化，满足不同时间、不同旅客的不同出行需要，铁路也可以最大程度地释放运输潜力，整体优化列车开行结构。使得铁路充分发挥高铁成网优势，让人们生活出行更快捷。
在此次调图中，复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列，苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车。其中，宁波站将新增一趟开往北京南站的G36次复兴号动车组，这趟高铁全程5小时23分钟，中途仅停四站，压缩了约80分钟的时空距离，因此，这趟高铁被成为“宁波史上最快的进京列车”。通过调图实现的“史上最快进京列车”，使宁波市民的出行变得更为便捷，选择更为多样，更促进了宁波与北京之间的交流互通。
列车运行图的一次次调整，正是对线路运力的充分挖掘，进一步优化铁路开行方案，缩短出行时间。此次列车运行图调整对部分旅客列车的始发、终到、经停站进行优化调整，进一步方便旅客出行。（得全）
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来源： 东方网 | 作者：辛文 | 责编：谷晟 审核：张渊
