就在“北溪”管道泄露事件刚刚过去十余天，10月8日，克里米亚大桥上的巨大的爆炸声，熊熊大火夹杂着浓烟的照片，又成为世界各大媒体的头条。当天，一辆行驶在克里米亚大桥上的卡车突然发生爆炸，导致临近的油罐车随之起火，最终造成两节桥面垮塌的事故。在绝大多数媒体报道此事件之时，都无一例外地提到克里米亚大桥对于俄罗斯的重要性。这座大桥，首先是俄军主要的补给线，又是俄罗斯控制克里米亚地区的重要象征之一。
所以在俄乌冲突爆发以来，交战双方就围绕克里米亚大桥屡屡放出狠话，乌方扬言炸桥方案早就准备好了，而俄罗斯则放出狠话，只要乌克兰炸掉克里米亚大桥，就以“末日审判”的方式作出回应。
现在，桥真炸了！乌克兰媒体《真理报》在事发之后的报道中援引消息人士的话说，破坏克里米亚大桥是乌克兰国安局发动的一次“特别行动”，但是乌方并没有对此作出回应。乌克兰国家安全局只是表示，在乌克兰获得最后的胜利后，才会对此事件的发生作出评论。那么，克里米亚大桥上，到底发生了什么。
时至今日，爆炸原因众说纷纭，有卡车爆炸说、火车爆炸说、导弹袭击说、无人机打击说，从目前分析的结果判断，此次事件大概率是一次精心策划之后的行动。分析人士认为，卡车袭击的可能性最大，导弹袭击的可能性排在第二位。从媒体公布的事发时视频来看，爆炸原因是一辆卡车，卡车里装载的不是一般的民用油料，而是固体爆炸物，火焰也没有出现持续燃烧的情况。反倒是一旁的油罐列车被爆炸引燃之后，油料燃烧了很久。
所以说，在本次事件中，卡车的爆炸时机选择得十分准确，正巧发生在火车和汽车交汇的瞬间，从这一点可以判断，在本次爆炸发生前，显然有充分的情报支持和事前准备。目前，对于乌克兰而言，最好的结果就是大桥由于非军事原因不明不白的断掉，只有这样才可以让俄罗斯避免将乌克兰作为袭击者而开展报复。
事发之后，俄罗斯反恐委员会也没有将大桥爆炸时间归咎于乌克兰，显而易见的是，这个结果是乌克兰所接受的。但是，在爆炸事件发生之后，有人提出了三点疑问。首先，大桥发生爆炸之后，公路桥至少断了三节桥面，而且桥墩也有损毁的情况出现，显然是一辆卡车爆炸的威力不能做到的。其次，如果是卡车爆炸，那就属于自杀式袭击，这种袭击方式多在极端组织的行动中出现，如果是乌克兰所作出的，那么将会使得自己处于舆论被动的一方，同样也会遭到西方的猜忌。第三，也是最关键的一点，这辆卡车是从俄罗斯本土驶向克里米亚大桥的，如果是乌克兰做的，怎么会从俄罗斯本土出发呢？三点疑问，让人对此次事件的背后原因，产生了种种疑问。
那么是不是导弹袭击所致呢？就在两个月之前，在克里米亚大桥上，确实发生过一次导弹爆炸事件，不过上次导弹只是划过克里米亚大桥，并且在大桥之上空发生的爆炸，并未对大桥造成损毁。而这次大桥发生爆炸是确确实实地对大桥本体造成了损害，所以导弹袭击的说法，再次被人提及，还联想到是具有精确指导功能的海马斯导弹所为。
分析人士认为，如果说是海马斯导弹的话，显然是不可能的，从案发现场来看，如果想要数枚弹头在同一时间命中不同桥段的话，这需要导弹的精度在2米之内，而且攻击角度要非常大，同时如果只炸断几节公路桥桥面，而不损坏铁路桥的话，就必须采用垂直轰炸的打击方式。消息人士透露，乌克兰军队目前所列装的海马斯火箭炮只是普通弹头，射程只有80公里，而乌克兰军队撤离克里米亚大桥最近的阵地，也有200公里以上，除非乌克兰采用具有远程制导能力的ATACMS陆军战术导弹，才有能力进行远距离打击。但是这种导弹美国并没有向乌克兰提供，主要美国不愿意尽早地激怒俄罗斯，第二即便是有，战术导弹精度也无法完成如此准确的打击。
