2020年7月，浙江专门印发“快递进厂”工程全国试点方案。方案提出探索快递分类“进厂”路径、打造现代供应链体系、实施快递“进园”行动。两年来，各地应不同行业的不同需求，已探索培育出仓配一体化、入厂物流、国际供应链、海外协同等融合发展的成熟模式。
“我们现在是楼上楼下、系统内外，都亲如一家。”汇富春天电商产业园，张雨打开电脑一边演示一边说，现在快递仓储管理系统和企业订单系统已无缝连接。
产业园二三楼是仓储中心，记者跟着快递传送带走了一圈。只见巨大的传送带连接每个楼层，各家企业仓管人员只需将产品贴上二维码，放入自动打包机，30秒便可完成打包。淘宝、拼多多等不同商业平台，邮政、中通、圆通等不同物流公司，各家单子无需人工区别，整个系统都能顺畅对接。包裹打包完毕，直接放上传送带即可。
包裹会被统一传往分拣中心，自动化分拣设备如一只饕餮巨兽不断吞吐。经过智能分拣，包裹被直接传送到一楼，送入相应的快递车，然后快速起运。从揽收到发出，最快只需15分钟，物流信息就会显示在顾客手机中。
“3年前我们还是纯人工操作，要挨家挨户上门揽件，一家公司一天十二三万的订单量就到顶了，分拣误差率也很难降下来。现在这些问题都没有了，日均订单量达到20多万。”张雨以自己所在的中通快递为例介绍。
随着邮政快递业供给结构逐步优化，要素资源流动更加活跃，“快递进厂”已被列为邮政快递业更高水平产业协同的突破口。
在雅戈尔集团这样的大厂、大企业，浙江快递公司探索的是“点对点”这类更考验综合实力的“个性化服务”。
“我们把智能仓搬进了雅戈尔，又搬到全国各地。”宁波邮政雅戈尔项目部经理徐斌说。眼前高度自动化、智能化、平均每分钟有10个快件整装待发的仓库，是宁波邮政以仓配一体化承包的方式为雅戈尔“量身定制”的智能云仓。它已跟雅戈尔的供应链体系融为一体，可以提供物流分析、仓储规划、智能化物资运输、调拨以及全环节信息共享支撑。
说话间，徐斌演示了一个新订单的配送过程。一名杭州的消费者在线上下单，订单被分配到雅戈尔的国内总仓，系统根据消费者所需款式，自动将订单就近分配到杭州一家线下门店进行配送。整个过程瞬间完成，十分流畅。
而此前，宁波邮政早已根据雅戈尔在全国范围的子公司分布及营销数据，在宁波总仓的基础上规划华北、华南、中西部3个区域分仓，利用“智慧中台”，实时引导物资在全国各生产基地、云仓、门店等的调拨。
按照徐斌的说法，这相当于原本远离消费者的仓储，都成了“前置仓”。
“快递的加入，相当于将企业送到了消费者身边。企业可以根据市场环境变化，及时作出调整，进一步降低经营、库存等各方面的压力，提升与消费者的黏合度。”薛锋说，销售数据往往是企业的核心信息，能够让快递企业参与，说明双方的融合确实很深入。
据省邮政管理局统计，从2020年初至今年三季度，浙江“快递进厂”工程已累计支撑制造业产值1770亿元，并保持较高速度增长。
大件包安装、无人机送货
出新招服务无止境
采访中，问起“快递进厂”最明显的成效，大多数企业提到的是降本增效。
老板电器如今在全国建了15个云仓，北到黑龙江南到海南岛、西至新疆东到浙江的客户，基本可实现当天下单最快当天收货，并能为客户节约物流成本70%左右。
雅戈尔自2017年与宁波邮政合作以来，线上电商业务发件量年均增长超过50%，日单量从800单增至2500单。特别是在“双11”旺季生产期间，通过将爆款产品提前分流至区域分仓，实现订单的快速响应，24小时投递率超过30%、48小时投递率超过70%。
在汇富春天电商产业园，张雨以往在9月初就要开始为“双11”抢人。如今，尽管日均订单量提高了不止一倍，原来那批小哥还是干得游刃有余。他仔细算了一笔账，降下来的各项成本让利给那些做鞋子生意的电商和厂家，每一双鞋子的成本能再降两毛钱……
多位专家表示，流通成本显著降低，进一步提高了产业链条的核心竞争力，大量低货值的产品如今也可以通过快递渠道销往全国，制造业供应链组织效率、市场竞争力显著提升。
最近，国家邮政局发展研究中心一份调研显示，“快递进厂”至少可为制造企业节约1/5的流通成本。
“‘快递进厂’一方面为入驻企业降低成本，另一方面也在不断优化行业服务供给结构，提高了快递业对上下游关联产业的支撑力和贡献度，实现了合作互利共赢。”温岭邮政管理局党组书记、局长戴伟伟说。
85后童鞋供应商小蔡入驻过不少电商产业园，最后还是决定选择汇富春天，“原因主要两条：一是生产、销售、仓储、物流等都近在咫尺，省了很多‘路上’的成本；二是这么多上下游企业在，有品牌聚集效应，有利于及时交流信息、更新产品款式、提升质量。”
除了上述成效，“快递进厂”还有不少新招式。
“您购买的跑步机有安装服务，您看跑步机放在家里哪个位置比较合适？”11月5日上午，永康市区，顺丰快递小哥贾鹏鹏把一台跑步机配送到客户家中，待客户确认货品完好后，他又化身安装小哥，熟练地帮客户装好跑步机。
这一项新增服务，杭州骏驰电子商务有限公司供应链经理肖榆夕期待已久。
2020年，受疫情影响，健身器材行业迎来爆发式增长。但客户对物流时效、服务水平也提出了更高要求。杭州骏驰当时找了一家第三方安装公司，却发现配送速度慢不说，每单价格更比一般快递公司贵了20%。
“专业的人做专业的事。事实证明，怎样安装培训一下快递小哥就行，物流速度却培训不出来。”肖榆夕笑着说，与顺丰合作后，产业链两端都在提升——前端通过自动化仓储管理和自动化分拣设备，提升了原材料等的运输效率；后端在配送基础上配套安装服务，提升了客户的满意率。
