根据2022年印发的《国家综合立体交通网规划纲要》，杭州要提升成为最高层级的国际性综合交通枢纽城市。
什么是国际性综合交通枢纽城市？该怎样打造？2月6日，杭州市交通运输局发布《杭州加快建设国际性综合交通枢纽城市实施方案》，给出了明确内容和方向。
《实施方案》提出，杭州将以“八大标志性工程”，来实现国际性综合交通枢纽城市。
这“八大标志性工程”并非空中楼阁，而是围绕近五年杭州全市综合交通发展重点板块而来，包括一流国际航空枢纽工程、高品质轨道交通多网融合工程、世界级内河航运工程、骨架路网提升工程、城乡路网补强工程、枢纽补链强链工程、智慧绿色交通工程和安全韧性交通工程。
对于市民来说，这也会是一个更便利、快捷的新杭州。
五年后，从杭州出发，能去的地方更多了。在国际航空枢纽工程中，未来杭州将陆续开通中东欧航线，拓展北美、非洲航线，将来杭州萧山国际机场的国际（地区）航点将超过70个，72小时航空货运骨干网络将初步成型。
高铁和机场，也将无缝对接。通过高铁机场线建设，杭州将实现萧山国际机场空铁联运和杭绍台铁路、沪杭铁路通道的连接。
杭州的轨道交通也将越来越丰富立体，并往周边的都市圈延伸。在轨道交通多网融合工程部署中，除了常规的铁路项目，城市轨道交通四期要在五年内完成，市域铁路建设也将大力推进，杭德市域铁路、杭州下沙至海宁长安市域铁路、杭诸市域铁路都被写入其中。
五年后，从杭州坐轻轨出发，不仅可以前往海宁，建设速度顺利些、快一点，或许还能抵达德清、诸暨。
此外，大家都关心的高速公路项目，在《实施方案》里也有了具体的建设时间表。
如杭淳开高速杭州段，预计在“十四五”期间开工，建成后将成为连接杭州城区与千岛湖的第二条高速通道，有效纾解杭新景高速公路交通压力。
杭绍甬高速杭绍段，将通过集成应用大数据、云计算、车联网等前沿技术，打造成“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路示范项目，全长约53公里，预计将于2023年建成通车。
杭州都市区国道联网提能（中环）工程，则将在五年内基本建成。
据介绍，预计到2027年，杭州将构建成一个便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代综合交通运输体系；到2035年，杭州将基本建成国际性综合交通枢纽城市。
