2022年5月，“这里飞”负责无人机转运核酸样本的飞行调度、运维、保障等工作，展开了无人机运输核酸样本的试点。三条无人机航线由“这里飞”负责统筹监管，分别由迅蚁送吧、丰翼科技、美团无人机三家企业负责实施，三家公司一天单机运行12小时，运输超13000管标本。
“未来，无人机应用场景会面对的两个问题：一是同城物流配送，二是城市空中出行。这两方面会有巨大的想象空间，甚至产生万亿级的市场规模。国内在无人机应用方面会走的很快，但是需要政策的进一步支持。”“这里飞”总经理车海翔告诉“潮声”记者。
近年来，针对中国民用无人机行业，国家陆续出台了多项政策，鼓励民用无人机行业发展与创新《关于促进公共航空危险品运输高质量发展的指导意见》《“十四五”通用航空发展专项规划》《“十四五”国家应急体系规划》等产业政策为民用无人机行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。
未来，工业无人机行业增长速度仍将保持在高位，根据《工业和信息化部关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，到2025年，民用无人机产值达到1800亿元，年均增速25%以上。
据了解，2021年全球无人机市场规模约为225亿美元。相关数据显示，中国拥有超过400家无人机制造商，仅深圳就有300多家无人机企业，年销售总额超过200亿元。作为龙头的大疆无人机，在国内市场占有率为90%，全球市场占有率为76%，早在2016年其年产值就突破了100亿元。
在浙江省通用航空产业协会无人机分会秘书长程苏仙看来，与深圳、成都、重庆、北京等一些优势地区相比，浙江在无人机的制造领域走得相对慢一点，但是在行业应用领域，一方面依托大疆做出了不少亮点，如在消防、电力、交通等行业应用比较深入；一方面在自主研发制造方面，也涌现出迅蚁科技、极客桥等在国内独树一帜的企业。未来，在无人机应用领域的发展上，浙江的优势会逐步地显现出来，也最容易在该领域成为全国的标杆。
