近日，东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致等品牌在湖北开启大幅降价，雪铁龙C6最高降价9万元，引发4S店出现抢购潮。不少网友戏称，“没有卖不动的车，只有卖不动的价格”。
随后，部分车企跟进降价促销，一汽集团宣布吉林补贴1.5亿元，比亚迪也宣布两大主力车型限时营销……一时之间，降价成为汽车行业关键词。
那么，杭州车市情况又如何？3月10日，潮新闻记者进行了实地探访。
湖北东风系品牌促销
有人不顾折腾去武汉买车
潮新闻记者首先来到位于杭州城北的东风雪铁龙杭州康汇店，这也是杭州主城区唯一一家东风雪铁龙4S店。可能由于工作日的原因，店内并没有顾客，跟销售火爆的湖北地区4S店形成鲜明的反差。
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销售人员杨先生告诉潮新闻记者：“目前东风雪铁龙C6共创版优惠5万元左右，目前就一辆现车，其他车都运到湖北去卖了。C6舒适版车型优惠4万元左右，不过没有现车，提车周期大概一个月。”据了解，在湖北，这两款新车政府补贴加上企业补贴后优惠9万元，不过已经没有现车，只接受预定，不能保证在3月31日提车上牌，享受大幅优惠。
“湖北因为有政企补贴才有史无前例的优惠，4月份开始也会涨回来的。杭州这边没有补贴，价格跟之前差不多。”杨先生表示。
当记者询问是否可以去湖北买车时，杨先生给出了肯定的答复。“我们这边帮几个客户代办了，收2000元服务费，到时候你去武汉提车就可以。”不过，杨先生也坦言，这样做比较折腾。
随后，潮新闻记者来到东风标致浙江康诚4S店，店内也没有购车者。销售人员王女士告诉记者，东风标致408、508两款车型价格跟年前差不多，没有推出特别的促销政策。据了解，东风本田、东风日产、东风风行品牌在浙江的4S店售价体系也没有发生太大变化。
有业内人士分析，东风汽车集团旗下品牌在杭州的销量本来就一般，在没有政府和企业补贴政策的情况下，价格保持稳定也就成了可以理解的选择。
奔驰、宝马、比亚迪等热销品牌跟进
优惠进一步扩大到全国范围
由于没有促销政策支持，杭州的东风系品牌4S店显得“风平浪静”。不过，湖北打响的新年车市“第一枪”，却让很多品牌感受到了销售压力，纷纷推出全国范围的优惠政策，杭州地区的4S店迅速跟进执行。
3月9日，比亚迪官微信息显示，3月10日至3月31日，比亚迪两大主力车型开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可享88元抵扣6888元购车款；海豹下订即可享88元抵扣8888元购车款，相当于减8800元。
实际上早在二月底，比亚迪杭州4S店里汉EV、汉DM-i、秦EV、秦DM-i等2022款车型优惠8000元左右，2021款车型优惠1.2万元-1.5万元。此次，热销的宋PLUS也加入促销阵营，优惠范围和优惠力度进一步扩大。
“2月份4S店的促销政策带来了一波销量增长。昨天我们收到新的促销政策，预计也会有一定的促进作用。目前提车周期半个月左右，比去年快多了。”杭州一家比亚迪4S店的销售总监李先生告诉记者。
在杭州某奔驰经销商处，潮新闻记者也了解到，目前奔驰C级的优惠幅度在6万元左右，较往常3万元左右的优惠有所提升。同时，更高一级的E级轿车目前也有4万元左右的优惠，现车都比较充足。
另一豪华品牌宝马，甚至传言i3最高降幅达23万元。销售顾问向潮新闻记者澄清，“去年年底的时候有过一波促销活动，最高优惠有十多万元。像网上说的‘最高降价23.39万元，12万就能买走’是不可能的，我们系统里也没开出过那么低的价格。”
销售顾问补充道，其实今年一二月份优惠是收缩的，近期在厂家活动和店庆活动加持下，i3综合优惠能有近10万元。在燃油车板块，3系优惠也就1万-2万元；5系相对会多一点，大概6万-7万元；像X1快要换代了，优惠会更多一些，最高在8万元左右。“主要还是看库存量和产品生命周期这些。总的来说，宝马的新能源车型在近期的优惠力度较之前而言会更大一些。”
