新车上路一个来月，高速路上多次熄火，检修后被4S店告知可能要更换多个零件，但不能保证维修后可以解决问题。
羽先生是洛川县人，从事旅游客运工作。5月10月，他在西安市西沣北路与西沣一路交汇处东北角的上汽大通西安泛想4S店花费20万元左右购买了一辆客车，用于拉载旅客。
羽先生说，6月11日下午5时许，他驾车行驶至西延高速铜川市王益区附近时，车子突然熄火。“当时方向盘很难转动，踩油门也没反应，刹车踩不动，车速在不断变慢，我赶忙将车往右侧车道靠，直到车停下来，给4S店打电话寻求解决，4S店说可能是没油了，让加点油试试。”
羽先生随后步行前往就近的加油站买来50元的油，加到车里后就重新发动了起来，“我也以为是没油的原因，所以把车开至加油站将油加满。”羽先生说，令他没想到的是，晚10时许，当他驾车行驶至包茂高速铜川市耀州区附近时，车辆再次熄火，“当时油表显示有三格油，肯定不是没有油的问题。”询问4S店后，对方建议“冷却半小时再试试”，依照4S店介绍的方法，他在半小时后重新发动车辆，可行驶3公里后又熄火了，他再次停车等待半小时后。这次行驶了1公里左右再次熄火。
最终，羽先生通过朋友的帮助将车拖至服务区，后联系4S店将车拖走。
6月15日上午，羽先生说，从11日车被拖走到14日，4S店告知要换很多配件，但又不能保证更换零件之后类似问题不会再次出现，“我需要4S店给我一个妥善的解决方案。”
15日下午，根据羽先生提供的电话，华商报记者联系了上汽大通西安泛想4S店售后经理，对方说，羽先生的车最开始出现了涡轮“异响”的问题，后来更换了“涡轮”。最近再次报了故障，而这种故障是第一次出现，“我们技术人员经验不是很足，所以4S店向厂家进行了反馈，寻求技术支持，这两天厂家就会有技术人员过来解决。”售后经理表示，他们也在找原因，但一定会帮羽先生把车修好。
华商报记者 张成龙 实习记者 张鹏康
来源：华商网