芯片缺少而引发的停产危机正席卷全球轿车业，轿车制造商估计将因而丢失610亿美元销售额。
近来，日本媒体报导称，本田坐落日本国内的一家主力工厂将于2021年2月上旬罢工5天，马自达在全球的多家工厂下个月也将减产。此外，丰田、日产和斯巴鲁也都呈现了减产状况。
到现在，至少已有5家日系车企受芯片缺少影响减少了轿车产值。日本三菱日联摩根士丹利证券公司最新发布的陈述称，估计芯片缺少将导致日本车企减产约50万辆，占到全球减产总量的1/3。
除此之外，包含群众、宝马、福特、菲亚特克莱斯勒等在内，全球所有车企简直都受到了芯片缺少的影响。
本周，通用轿车被逼封闭了坐落北美的三家工厂。福特轿车近期产值直跌20%。
本年1月，福特公司已要求其设在德国萨尔路易的工厂停产一个月。这家工厂首要出产福特在欧洲最受欢迎的福克斯品牌，雇用了大约5000名工人。福特公司称，这家工厂会从1月18日封闭至2月19日。在这之前，福特已被逼封闭了坐落美国肯塔基州路易斯维尔的一家SUV工厂。
紧随其后，奥迪也成为又一家因为芯片缺少而导致出产延误的轿车制造商。据英国《泰晤士报》网站1月19日 报导，因为未能取得满足的芯片来持续出产轿车，奥迪已有1万多名职工处于搁置状况，其坐落德国和墨西哥的工厂出产和换班方法将受到影响。
