中华网财经讯，3月26日，据路透社报道，小米正在和长城汽车谈判，拟使用其工厂生产电动汽车。对此，小米方面回应称，一切以公告为准。
关于“小米造车”此前已屡有报道，在2020年6月28日，小米官方发布了一张海报，映入眼帘的是一辆汽车的整体轮廓，并配文“造车？我们是认真的！”。
2月19日，据《晚点LatePost》报道称，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。甚至有消息指出，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
2月21日晚间，小米发布题为《澄清关于进入电动汽车行业的报道》的公告称，注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报导。
小米表示，本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
2020年11月，长城汽车高端品牌WEY在第18届广州车展期间和小米合作推出VV5元气橙版车型，售价14.68万元。在小米方面帮助下，长城方面此次注重增强新车的智能和社交属性。
3月24日，在小米2020年全年业绩发布后的媒体电话会上，小米集团总裁王翔对小米造车传闻做出回应。王翔称，小米已经在给香港联交所的报告中有了很明确的阐述，没有更新的东西来答复。
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知情人士透露，小米正与长城汽车公司进行谈判，希望利用后者的工厂生产电动汽车，以便更快加入到智能移动竞赛中。
知情人士表示，作为全球最大的智能手机制造商之一，小米正在就使用长城汽车位于中国的一家工厂生产自主品牌的电动汽车进行谈判。
知情人士还表示，小米的电动汽车将瞄准大众市场，这与该公司电子产品的整体定位相一致。长城此前从未向其他公司提供过制造服务，这次将为小米提供工程咨询服务，以加快项目进度。
有消息称，两家公司都计划最早于下周初宣布合作关系。
目前，小米回应称，一切以公告为准。
