埃及苏伊士运河管理局15日发表声明说，苏伊士运河南段航道已开始挖泥作业，以拓宽该段航道，使其拥有双向通航能力。苏伊士运河管理局主席乌萨马。拉比耶在声明中说，苏伊士运河南段航道拓宽计划将分阶段进行。该计划完成后将有助于缩短船舶通过运河所需时间，提升通航效率，增强通航安全性。（央视新闻）
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苏伊士运河堵塞造成的损失约为每小时4亿美元
根据航运数据和新闻公司劳埃德船级社（Lloyds）的清单，货轮堵塞苏伊士运河造成的损失约为每小时4亿美元（约合24亿元人民币）。
根据该机构的估算，运河西行的运输量约为每天51亿美元，东行的运输量约为45亿美元。美国零售联合会（National Retail Federation）负责供应链和海关政策的副总裁Jon Gold称，这种封锁进一步加剧了本已紧张的供应链。许多公司仍在与疫情造成的供应链拥堵和航运延误作斗争。毫无疑问，运输拖延将在供应链上产生连锁反应，并带来额外的挑战。
苏伊士运河是世界上最繁忙的贸易路线之一，约12%的世界贸易量都通过这条人造运河，这条运河也是埃及收入的主要来源。通过该运河运输的液化天然气、原油和成品油等能源出口占全球出口的5%至10%。其余运输的主要商品是消费品，包括服装、家具、制造业、汽车零部件和健身器材。
