尤峥:东方风起,下好智能汽车“先手棋”

2021-06-11 12:11:06 作者: 尤峥:东方风

科技“跃迁”正成为“东方风起”的关键推动力。“东风将通过实施科技跃迁行动,在新能源、智能驾驶两大领域,谋求跨越式前进,致力于通过技术产业化,建立起新的竞争力,成为赋能行业的科技型企业。”尤峥表示。

其中,新能源领域,东风将加速新能源核心技术的迭代。在乘用车领域,2024年,东风主力乘用车品牌全新车型将实现100%电动化。去年发布的高端新能源岚图汽车品牌,其首款性能级中大型智能电动SUV岚图FREE将于今年三季度交付,提供纯电、增程多场景选择,续航里程达860公里,百公里加速4.5秒。同时,源自技术积累,东风正在打造全新的民用高端电动越野产品,致力于满足高端用户的差异化需求,预计在“十四五”期间投放市场。商用车领域,东风的新能源产品覆盖重、中、轻、微各个细分领域,换电车型已同步上市。

岚图FREE开启全国试驾

而在外界关注度较高的“三电”及相关技术领域,东风已在武汉建成两个新能源产业园,全面掌控并产业化布局三电核心总成技术,包括安全可靠的电池系统管理技术、行业领先的IGBT封装集成技术、高度集成的多合一电驱动总成技术、全球领先的高效扁线电机技术,并持续加速迭代升级,在行业推广应用。同时,完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动;正在打造中央集中式SOA电子电器架构,将于2022年底在岚图第3款车上量产搭载。

在与新能源并举的智能网联领域,东风的思路是以场景为导向,加快新技术的创新及应用。

乘用车领域,加速自动驾驶技术的商业化落地,除已经商用的Sharing-VAN,东风正在打造L4级Robotaxi车队,搭载5G+北斗定位,定位精度达到厘米级,能够应对各种复杂的城市工况。目前在武汉市已投入50辆常态化运行,未来两年将陆续投放200辆规模的测试车队,积累超百万公里路测数据,推动自动驾驶技术持续迭代升级,真正实现V2X万物互联。

东风领航Robotaxi(自动驾驶出租车)开启试运营

商用车领域,东风致力成为智慧物流的先行者,推出了东风无人驾驶品牌“无限星”,将覆盖L4级、L5级无人驾驶智能卡车。据悉,2020年,东风和中远海运、中国移动联合打造了厦门港、5G无人驾驶集卡、智慧物流解决方案。“未来,无限星将实现由封闭场景,向全开放场景进化的商业示范运作,成为无人智慧物流整体解决方案的领航者。”尤峥表示。

前瞻的技术资源正为东风的科技跃迁不断赋能。目前,东风在湖北襄阳已建成智能网联汽车质量监督检验中心,场地面积超过5700亩,试验道路总长超过110公里,正在加速打造数字孪生自动驾驶测试场地,致力于成为5G应用、车联网、智能交通等先进技术的先行先试区。

此外,在燃油和混合动力领域,龙擎和马赫两大动力品牌商乘并举。龙擎作为商用车动力品牌,覆盖5-16L,将形成全序列的产品架构。以马赫冠名的乘用车动力品牌,覆盖1.0-2.0L,已经形成C15TDR高效版发动机和混合动力驱动总成的黄金组合,未来还将推出更有竞争力的产品组合。 

“面向‘十四五’”,东风制定了3个‘一百万’目标。到2025年,商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万,东风自主品牌规模进入行业TOP3。期待身处‘主战场’的大家共同携手,一起下好这步‘先手棋’。”尤峥说。

据悉,在为期三天的论坛上,与会嘉宾还将围绕新汽车时代、自动驾驶技术进展和商用化现状、芯片热、碳中和和氢燃料汽车的未来等行业前沿议题展开讨论,共推中国汽车产业创新发展。

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来源: 东方网    | 作者:辛文    | 责编:谷晟    审核:张渊