图为开行的中欧班列（齐鲁号）列车。 山东高速 供图
记者1月1日从山东高速集团获悉，2022年，由该集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)累计发行2057列，发运量创历史新高，年开行量4年增长10倍，开行规模、运营线路和运行质量居中国前列。
第2057列中欧班列(齐鲁号)是于2022年12月31日由济南董家镇站出发的。该班列满载风力发电组件、轮胎、矿山设备等货物，货值300余万美元，将经霍尔果斯口岸出境，发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。
山东高速国储物流有限公司综合办公室主任贾斌在接受中新网记者采访时透露，2022年以来，“齐鲁号”持续稳定畅通东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道，班列开行实现逆势上扬；紧抓RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)实施、上合示范区建设等机遇，优化提升“日韩陆海快线”“上合快线”等精品线路，开行量均超去年总量；新推出的“中老国际货运列车”实现常态化运营，进一步拓展了山东与上合组织国家、RCEP成员国的经贸往来，搭建起陆海贸易大通道。
2022年，“齐鲁号”加快构建了“双循环”服务网络，济南、青岛、临沂3个集结中心建设快速推进。贾斌称，境外在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦均搭建了班列海外仓，发运前端末端的服务能力显著提升。服务山东省内重点外贸企业的供应链专列以及冷链专列、跨境电商专列、公共班列更加高效稳定，供应链金融、多式联运、运贸一体化等新模式新业态加速发展，初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈。
统计显示，自2018年10月统筹运营以来，“齐鲁号”年度开行量先后突破1000列、1500列、1800列、2000列；城市间线路已增加至53条，直达“一带一路”沿线24个国家55个城市，可提供日韩主要港口—山东—中亚、俄罗斯、欧洲、东南亚和上合组织国家的全程物流服务。
山东高速集团方面表示，该集团将聚焦服务山东促外贸稳增长，提升国际物流大通道战略定位，提高“齐鲁号”发展质量，助力新能源汽车、家电、机械制造等“中国制造”“山东好品”走出国门，并将海外优质进口商品“引进来”。