（图片来源：广州市中小客车指标调控管理信息系统 央广网发）
（图片来源：广州市中小客车指标调控竞价系统 央广网发）
从近两年的广州市个人的中小客车增量指标竞价情况来看，平均成交价有大幅下降，2022年12月的平均成交价12826元还不及2021年5月的峰值29423元的一半，每个月的实际成交编码数在3600个左右。
深圳
2014年12月29日起，实行小汽车限购，电动汽车也在限购之列。有效期暂定5年，每年指标是10万个。
（图片来源：深圳市交通运输局 央广网发）
深圳市交通运输局的数据显示，深圳市2022年第12期普通小汽车增量指标摇号结果中，共有超过130万人同时申请，但最终的实际个人指标只有2933个，中签率只有0.22%。指标竞价成交结果中，最低成交价35000元、平均成交价36258元。
石家庄
2013年6月，限制家庭购买第三辆个人用小客车，对于第一二辆还是不予限制的。
海南
2018年8月1日起，《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》开始施行，海南区域内单位或个人新增、更新小客车，都需要申请小客车指标。2018年8月-12月海南省共配置5万个指标，2019年全年共配置小客车指标12万个，2020年计划配置指标12万个，2021年计划配置指标18万个，去年配置指标14万个。
（图片来源：海南省小客车保有量调控管理信息系统网站 央广网发）
2020年12月26日，海南第50期小客车保有量调控增量指标配置结果出炉，其中个人指标共配置38802个，而个人摇号有效编码为40867个，中签率近95%。
据最新数据，拥有摇号制度的城市有北、上、广、深、杭州和天津，摇号中标的概率都是0.5%左右，其中深圳0.22%为最低，人均摇号41.5年，海南的摇号中签率最高，接近95%。北京虽然每次摇号中标率为0.5%左右，但因每年仅举办2次燃油车指标摇号，平均每人要摇号84年才能中标，位居全国之最！
通过竞价方式获得车牌指标方式的城市，车牌价格普遍在1-5万元区间，上海独树一帜，个人沪牌高达9万+元，单位沪牌高达18万元。
这几座大城市的汽车摇号数据也在提醒大伙，汽车摇号既然已如此之难，请密切关注相关消息动态，一定不要忘记申请登记和结果查询。
