“去年，全国有超过40个城市的新能源汽车渗透率超过30%，主要集中在一、二线城市及部分经济发展水平较高的东部沿海城市。虽然《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》已发布，但整体而言，当前新能源汽车的渗透率存在城乡不平衡的问题，三线及以下城市在这方面有很大发展潜力。”全国政协委员、上海均瑶（集团）有限公司董事长王均金建议加大力度促进农村地区的新能源汽车消费。
王均金认为，在农村地区推广新能源汽车，不仅有利于抑制环境污染、有利于农村交通安全，还能提高村民生活质量，促进乡村振兴。“农村地区在这方面有先天优势，比如农村家庭安装充电桩更便利。”他建议，应加大新能源汽车下乡政策执行力度，对村民购买新能源汽车应在上牌、购置税、停车等方面予以政策支持和补贴优惠，同时引导商业银行针对购买新能源汽车推出“绿色消费信贷”产品，推动新能源汽车贷款利率降低，减小消费者购车贷款成本，刺激消费需求。同时，在农村地区要加强对于低能量密度、高能耗交通工具的源头管控，鼓励使用低成本、高性能的经济型电动车，加速淘汰“老头乐”等低速电动车，鼓励村民购买符合行业标准的新能源汽车，对主动进行升级置换的村民可予以补贴。还应鼓励有条件的乡镇建设公共充电桩，鼓励社会资本参与公共充电桩、换电站及汽车移动补能设备的建造运营，并对村民安装家用充电桩提供支持。
